回复 #32 balakovic 的帖子
我想问问您的真名叫啥？那天去送Z13的人很多的~~站内回复就好了，呵呵 原帖由 clive1987 于 2009-4-2 12:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif我想问问您的真名叫啥？那天去送Z13的人很多的~~站内回复就好了，呵呵
xiaonei看看。 只坐过北京到扬州的直特，Z29/30，估计这个车在短期内还不会变成DW。目前变DW的也就是全程京沪的车，还没有插出去的 干线大量开行动车已经不可逆转了 哎~~~~~~~
铁路的发展总要使一些车随着历史远去.....
沧海桑田的感觉，珍藏好这一贴 那天我也去了。为了不留遗憾上月24日还坐了一回Z7:victory: :'( :'( :'( 我哭 原帖由 黄村居士 于 2009-4-2 19:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那天我也去了。为了不留遗憾上月24日还坐了一回Z7:victory:
是和SUBWAY44一块去的吧~ 今天去上海站送人，他坐的是唯一的京沪z车了，z22.
第二候车室候车，
那个站台半个小时之内开出三辆z车，
z308沪京临客，13站台
z42沪津，7站台
z22沪京，5站台
送完人后，自己走在5站台，左面是z22，右面是z42，一阵悲凉从心底涌出。。。 不知道当天的大车是什么心情.
可能也不全是悲凉吧 京沪动卧还是上海机务段京沪车队司机跑，大车没啥损失的。 京沪ZT停了,车底怎么用,能不能开通一趟青京、青沪ZT?要知道,京青、沪青之间从来没有开过ZT.三地之间客流量很多的 原帖由 胶济铁路电气化 于 2009-4-3 06:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京沪ZT停了,车底怎么用,能不能开通一趟青京、青沪ZT?要知道,京青、沪青之间从来没有开过ZT.三地之间客流量很多的
这些车底里有那么几组可能是甩给兰州的Z55/6次的 原帖由 胶济铁路电气化 于 2009-4-3 06:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京沪ZT停了,车底怎么用,能不能开通一趟青京、青沪ZT?要知道,京青、沪青之间从来没有开过ZT.三地之间客流量很多的
青京值特的可能性不大，毕竟，只有888公里，客专达速后如果夕发朝至运行时间就不是那么和谐了，而白天运行的话铁道部肯定不干，抢了动车的生意（原来T77/8，T25/6的下场:( ）……相比而言，现在的T25/6的时间就恰到好处。倒是沪青之间可以考虑开一趟直特的。 更倾向于青岛杭州间开一趟直特 原帖由 泉韵&海之情 于 2009-4-3 10:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
青京值特的可能性不大，毕竟，只有888公里，客专达速后如果夕发朝至运行时间就不是那么和谐了，而白天运行的话铁道部肯定不干，抢了动车的生意（原来T77/8，T25/6的下场:( ）……相比而言，现在的T25/6的时间 ...
有道理,也是 原帖由 青沪高铁 于 2009-4-3 10:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
更倾向于青岛杭州间开一趟直特
青岛应该开一趟到杭州的车,开杭州zt近期期望值不敢太高,近期先把k416延长到杭州吧 等高铁建完了，这些车次还会回来的:lol 青岛到北京应该开动车组，到北京站而不是北京南 无限怀念京沪指特！尽管我只乘坐过Z85和Z30。
停开Z13/14显得诡谲，是不是有政治方面的因素？
最后一句发自肺腑的，我十分想坐Z14！