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蓝心 发表于 2009-4-3 23:04:23

原帖由 武铁信局 于 2009-4-3 18:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然在河南是与2507/8抢生意的:lol :lol :lol
与2508抢生意也是抢信阳的生意,显然1260的时刻好象是为河南准备的,在河南大部分时间都是白天,而回程1259显然不行,时刻不好,与2507无法竞争.

krain2008 发表于 2009-4-3 23:15:59

突然想问问有没有车迷运转过刚刚开行的济南-深圳西的1280和青岛-南宁的1336？

jinshulai 发表于 2009-4-4 12:32:19

原帖由 武铁信局 于 2009-4-3 18:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然在河南是与2507/8抢生意的:lol :lol :lol
烟广车在河南大部分时间都是半夜，给谁抢生意，何况2507还预留座位、卧铺，它抢得了吗

飞羽剑 发表于 2009-4-4 13:39:53

我还是喜欢空调车。呵呵。

火车小迷 发表于 2009-4-4 13:47:35

原帖由 青京特快 于 2009-4-3 06:50 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
烟台也成了“三进列车”城市了，祝贺 :lol
去上海的不是完全意义上的进沪车吧

lucky吐司 发表于 2009-4-4 15:19:28

还是想问问 软卧车 有空调吗？

krain2008 发表于 2009-4-4 20:31:25

回复 #66 lucky吐司 的帖子

软卧都有空调！:handshake

风生呼啸 发表于 2009-4-6 10:20:42

这样一来初步确定了老农和青南朋友的长相:lol
车上未相认，还亡见谅:handshake

高密火车站 发表于 2009-4-6 11:46:46

越看越盼望高密南站通客运，盼胶新电化弥补这个损失

风生呼啸 发表于 2009-4-6 12:30:29

原帖由 火车小迷 于 2009-4-4 13:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

去上海的不是完全意义上的进沪车吧
目前应该是算吧，毕竟直接进上海站，不知道等上海西弄好了以后会不会回复从上海西走沪杭。

krain2008 发表于 2009-4-6 19:32:57

回复 #68 风生呼啸 的帖子

你有没有拍些照片啊，来分享一下:lol
1262次第三组车（4.5号）烟台始发，本务是很有名的1986担当牵引

风生呼啸 发表于 2009-4-6 20:23:50

回复 #71 krain2008 的帖子

做个接龙吧。特色车在最未:lol

风生呼啸 发表于 2009-4-6 20:26:00

小补充下

4.3开行，拿出手机照了下候车室。然后被一位大妈提醒道：对不起。这里是公共场合，不让拍照。遂把手机收起。
5017＋1262＋2584的客流，早上压力不小。

风生呼啸 发表于 2009-4-6 20:27:28

来个绿色大列全景

。。。。。

风生呼啸 发表于 2009-4-6 20:28:39

续上。全列，和谐绿色。

，，，，，

风生呼啸 发表于 2009-4-6 20:30:25

4日，特色本务。

粥熬糊了。
待毙K8292

风生呼啸 发表于 2009-4-6 20:31:33

四方产方脑袋西瓜

挺可爱的，像玩具。

风生呼啸 发表于 2009-4-6 20:32:59

烟台铁路新的一页。留个纪念

应该很快会变红的车。

krain2008 发表于 2009-4-6 21:03:43

我说哥们儿，MS你的图有点少嘛:lol

[ 本帖最后由 krain2008 于 2009-4-6 21:04 编辑 ]

风生呼啸 发表于 2009-4-6 22:56:50

原帖由 krain2008 于 2009-4-6 21:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我说哥们儿，MS你的图有点少嘛:lol
:lol 小手机能力有限啊。不过始发那天长途的客流还是可以的，对于一趟刚开行的车来说能有直接坐到终点的旅客也就算是初步成功了。不过烟台－－莱阳的短途客流也够汹涌。

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