临江口岸 发表于 2009-4-7 01:38:18

讨论下：广州-烟台列车硬卧车厢偏少，应该调整编组。

讨论下：广州-烟台列车硬卧车厢偏少，应该调整编组。
广州-烟台这种长途车全程长达近40个小时，只挂6节硬卧、却挂11节硬座，硬卧车厢似乎偏少，应调整为9节硬卧、8节硬座为好。
再说这车套跑 长沙-广州，这种夜间车，以长沙经济水平对这种绿皮车卧铺大部分人还是消费得起，长沙-广州夜间卧铺客流也不小。长沙目前大部分旅客坐不起的是：空调+软卧。

wuwudong 发表于 2009-4-7 01:47:10

我坐深圳到岳阳的绿皮，经常是硬坐卖光了还有卧铺，那车编组可是和烟广车是差不多的，都是9节以上的硬坐

临江口岸 发表于 2009-4-7 01:50:15

原帖由 wuwudong 于 2009-4-7 01:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我坐深圳到岳阳的绿皮，经常是硬坐卖光了还有卧铺，那车编组可是和烟广车是差不多的，都是9节以上的硬坐
岳阳去广州可不是这样，岳阳-广州、深圳可经常是卧铺卖完了，硬座卖不完。广州回来车太多了，几乎都是始发车。

我可不指望岳阳-山东坐这车，对广州开过来的长途车我基本没兴趣反正没票。还不如坐长沙-济南那车，我是希望烟台能多点卧铺，回来可以考虑下。40个小时，广州-烟台不坐卧铺会死人的！

[ 本帖最后由 临江口岸 于 2009-4-7 01:53 编辑 ]

不能只关注客车 发表于 2009-4-7 06:21:29

这车应该赶紧换空调

北方铁路人 发表于 2009-4-7 08:27:00

换个啥空调呀，好好的绿皮车，你非得换空调。想空调去青岛坐162去

风生呼啸 发表于 2009-4-7 08:39:06

迟早换空调，好好的绿皮车你夏天坐一个试试

飞羽剑 发表于 2009-4-7 11:23:21

这车迟早要换空调滴~~现在我还是去挤162吧。

N495 发表于 2009-4-7 17:11:41

一时半会是不会换空调的，

风蚀 发表于 2009-4-7 21:51:33

这车还比较干净，我4号晚上坐它回的广州，列车妹妹是新招的陕西妹妹！

风生呼啸 发表于 2009-4-8 00:18:14

原帖由 风蚀 于 2009-4-7 21:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车还比较干净，我4号晚上坐它回的广州，列车妹妹是新招的陕西妹妹！
...陕西。。。还是湖南居多啊。

周口火车站 发表于 2009-4-10 11:47:05

广州到漯河又可以坐绿皮了.不错

济局烟台 发表于 2009-4-12 14:03:06

郑州广州间的全程绿皮（进藏车不算），这车会成为京广线第一绿皮吗？？

Oo中华之星oO 发表于 2009-4-12 14:55:28

为了更多的拉人吧？

济局徐段 发表于 2009-5-9 20:26:54

绿色的 环保:lol

hongchenming 发表于 2009-5-10 12:36:21

原帖由 风生呼啸 于 2009-4-7 08:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
迟早换空调，好好的绿皮车你夏天坐一个试试
夏天过夜的空调车硬座很恐怖，穿短袖会被冻死的
还是绿皮好

ss80036 发表于 2009-5-10 12:38:25

风生呼啸 发表于 2009-5-10 19:42:48

这车改空调是迟早的事，现在调整也没啥意思。谁见过这样的大长途车不编挂行李的？明显的临时过渡

小顾 发表于 2013-9-29 13:24:32

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