为什么要抢在选举之前指定副版主？
在现阶段首先是做好副版主的选举工作，不知版主在此时机指定副版主用意何在？而且事先也不向大家声明，平白无故多了一个副版主！希望版主给予合理解释！大家都希望民主选举副版主，但是对于版主提出的指定副版主也不予反对。版主指定时最起码要向大家说明情况，更好是进行公示，这样不声不响冒出一个副版主，令人不可接受，这种做法极大地伤害了选举人和被选举人的感情。希望版主能够及时纠正。 什么时候开选啊？ 原帖由 justin805123 于 2009-4-22 11:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在现阶段首先是做好副版主的选举工作，不知版主在此时机指定副版主用意何在？而且事先也不向大家声明，平白无故多了一个副版主！希望版主给予合理解释！
大家都希望民主选举副版主，但是对于版主提出的指定 ...
您可能这段时间没有关注华北中原区，现在就本区就一个版主，当然要为正版主配两位助手了，共同管理论坛事务，我们车迷是强烈支持的，也希望华北中原区能够强大起来。 大家意见本来就不统一有赞同民选的但也有人认为民选太疏阔建议斑竹指定
况且副版主由斑竹指定也是惯例 所以没必要过于较真 关键是要看 副版主是否能称职
能否顺利的引导论坛走向理性、和谐的气氛 这才是大家应该关心的 而不只是关心谁的当了副斑竹 我非常赞同蒙牛乳业公司董事长牛根生的一句话“矛盾的98%在于没有有效沟通”
首先向大家表示诚挚歉意！在民选副版主的选举即将开始之际我突然自行任命一名副版主，的确在一定程度上伤害了公平公正性，伤害了车迷的感情。我在这里真诚的向大家说一声“对不起！”
正版主指定副版主，固然是论坛允许的，但我错在任命的时间不妥，如果等到民选的副版主上任后再指定，也不会引起大家的广泛质疑了。
以下我的个人想法，希望听听大家的意见！:handshake
海子网华北论坛区现在是新车迷居多，老车迷大多都离开了这里，或者是只浏览论坛而很少参与发言。我们这里的人气一如既往的非常旺盛，由于车迷以80、90后居多，年轻气盛，帖子中难免出现个别争论、甚至争执现象的发生。需要有充足时间上网的版主维持好论坛的秩序。
由于本人的工作岗位没有条件上网，基本上只能在中午、晚上才能上论坛。对大家的服务难免有顾及不到之处。所以我急需2名副版主和我一起搞好论坛的管理服务工作。出于被论坛负责的态度，我需要指定一名我比较了解、信任的车迷担任副版主。以便在工作中和谐配合。policema1031虽然也是郑局车迷，但我们已经达成共识，跳出狭隘的地域圈子，为整个华北中原论坛所有车迷搞好服务！
policema1031刚刚上任，希望大家能支持和配合他的工作，如果对他有什么意见和要求可以告诉我，我会及时与他沟通。
另外再说一下民选副版主的问题。
现在离报名结束时间只有3天，但符合报名条件的有效报名者只有北京客运段、小水两名车迷。希望大家能够积极踊跃报名，毕竟这也是一个展示自己个人风采的机会。
[ 本帖最后由 policema1031 于 2009-4-22 14:44 编辑 ] 感谢宾宾版主和论坛内朋友们对我的信任，家在哪并不是十分重要，重要的是有为广大车迷服务的精神和维护好论坛秩序的信心。也希望大家能踊跃报名，共同为华北中原的建设服务，为广大车迷朋友服务，谢谢。 -=-=-=-=-=-=-=-=-=-报名帖-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
ID：laonr888【湖铁侯段】
年龄：25岁
本人来自山西侯马（我的家乡，晋南铁路重镇），现居山西太原（工作地点）；
毕业院校：湖南铁道职业技术学院（简称"湖铁"，位于“中国机车摇篮”-株洲田心，隶属于中国南车集团）
竞选感言：我希望能竞选[华北中原车迷讨论区]副版主，虽然加入海子时间不长，但是热衷于铁路文化，十分关注论坛的发展，希望能够得到大家的支持，能为广大车迷服务，共同来建设我们车迷的家园！！！
下面是我在海子发过的一套系列帖子，请大家提出宝贵意见：
链接：【湖铁侯段原创巨作-第一部】【完整版】太原-哈尔滨-太原（更新8-10）
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=313358&fromuid=88294
【太局侯段原创巨作-第一部】太原--哈尔滨 （京原线、京哈线、 CRH5极速之旅，美图供赏……）
京原线、京哈线、 CRH5极速之旅
行程介绍：
本人2月12日21：30乘坐K602太原-北京，次日07:57到达北京站，同日13：50换乘D27北京-哈尔滨，21：57到达哈尔滨站，全程共用时24小时27分，乘坐25G、CRH5行走京原京哈铁路，沈长段遭遇暴雪袭击，一路风驰电掣，正点安全到达目的地。
************全程美图奉上**********CRH5*************
【太局侯段原创巨作-第一部】【续】哈尔滨-太原，Z16、K609完美巨献……（更新8-10）
行程介绍：
2009年3月5日乘Z16哈尔滨-北京，转乘K609北京西-太原，全程软卧，完美之旅……
**************全程软卧，精品共享*********************
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链接：【太局侯段原创巨作-第二部】太原--哈尔滨 （绿皮软卧，经典供赏……）
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=323215&fromuid=88294
行程介绍：
本人3月17日15：20乘坐1138太原-锦州，次日12：39到达锦州站，同日19：44换乘2195锦州-哈尔滨，第三日05：55到达哈尔滨站，全程绿皮软卧，乘坐RW25B、RW24行走京包京哈铁路，比起第一部“和谐极速之旅”别有一番风情！！！
***************经典绿皮，完美巨献******************
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链接：【湖铁侯段原创巨作-第二部】【续】哈尔滨-沈阳北-太原 （体验D194和谐之旅……）
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=329764&fromuid=88294
全程软席和谐之旅
行程介绍：
本人4月3日23：14乘坐2728哈尔滨-沈阳，次日05：50到达沈阳北站，同日12：43换乘D194沈阳北-太原，当晚20：48到达太原站，全程软席，乘坐双层SRW25B、CRH5，体验新开行沈阳北-太原和谐历程，虽每赶上首发，但是意义仍然重大。
**************全程软席，沈太和谐之旅****************
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链接：【湖铁侯段原创巨作-第三部】【精华版】太原-哈尔滨 （软卧体验1172/3,客流惨淡……）
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=334346&fromuid=88294
太哈直达，软卧独享
行程介绍：
本人4月16日16：59乘坐1172次太原-哈尔滨，北京站更换车次1173次，次日21：05到达哈尔滨站，首次乘坐太哈直通车，乘坐RW25B，软卧包厢独自享受……
此车客流主要以到发两端短途客流为主，全程客流惨淡，硬座几乎空荡荡……
***************太哈直达，软卧独享***************
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[讨论帖]链接：建议太原站公共交通配套工程尽快实施……
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=324249&fromuid=88294
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再次感谢各位的支持！！！
[ 本帖最后由 laonr888 于 2009-4-23 11:24 编辑 ] 希望新斑竹更好地为车迷服务 欢迎有意竞选者参与。 原帖由 laonr888 于 2009-4-22 15:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-报名帖-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
ID：laonr888【湖铁侯段】
年龄：25岁
本人来自山西侯马（我的家乡，晋南铁路重镇），现居山西太原（工作地点）；
毕业院校：湖南铁道职业技术学院（简称"湖 ...
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强顶！！！！！！！ 原帖由 国铁小子 于 2009-4-22 18:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
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强顶！！！！！！！
感谢您的支持！ 车迷原创图片有5个版主，西南有四个，东北也有四个.......华北版主已经指定一个了，再选一个也才3个，是不是可以考虑选两个或三个？？
山西老乡要顶，北京客运段也得顶..小水不熟悉，但既然报名了，也得顶顶....:Q :Q :Q :Q :Q :Q 原帖由 td422 于 2009-4-18 16:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
虽然一直潜水，虽然注册两年多了还是中级站友，但是我能保证我这两年每年至少有365个小时泡在海子上，还记得某人曾是副斑竹，还记得某个山东的大哥在华北区做副斑竹，可是这两个斑竹都不敢恭维，一个是纯粹出口 ...
作为前任，我衷心希望宾宾的版主一任的成绩能够超越我的~不喜欢某些人那样，总不希望自己的后任各方面比他做得好 我认为说出“论坛中有不少车迷天生就是愤青和杠Ｂ，那是我们张家口车迷抗拒不了的现实”“车迷可以没有铁路知识可以学习，但是既不愿意学习又天天不学无术在网上瞎B抬死扛玩，这种货不是欠骂是什么？”的人，第一脾气不太合适，第二显然有地域性。车迷同样也是爱路护路的。你解释的那个“问乘警胸牌”的人，不能代表论坛的“不少车迷”。
建议大家考虑好，毕竟大家都不想当杠Ｂ、瞎B抬死扛、欠骂的货。
[ 本帖最后由 wtx0506 于 2009-4-23 01:18 编辑 ] 坚决支持侯段，支持山西车迷竞选副班长:victory: :) :D 宾宾斑竹：在此提个建议，为使版块的管理体现更加公平、公正，斑竹的管理更加的人性、和谐，建议在版块中推举10名左右的网友组成版块的监委会，开辟监委会专区，负责酝酿和讨论相关问题，监委会组成要保证华北地域范围内各省至少有一个人参加，以体现其代表性，其职责就是就网友提出的建议、要求与斑竹进行沟通，同时也可协助斑竹维护版块的正常秩序。平时网友的建言统一在监委会专区讨论。另外监委会根据实际需要可以改选或补选。
[ 本帖最后由 psdlxm 于 2009-4-23 07:45 编辑 ] 原帖由 psdlxm 于 2009-4-23 07:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宾宾斑竹：在此提个建议，为使版块的管理体现更加公平、公正，斑竹的管理更加的人性、和谐，建议在版块中推举10名左右的网友组成版块的监委会，开辟监委会专区，负责酝酿和讨论相关问题，监委会组成要保证华北地 ...
这个提议好，但希望华北地区以省、自治区、直辖市为单位，每省、自治区、直辖市推选出2名组成...:)
[ 本帖最后由 rockywencn 于 2009-4-23 10:32 编辑 ] 原帖由 rockywencn 于 2009-4-23 10:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个提议好，但希望华北地区以省、自治区、直辖市为单位，每省、自治区、直辖市推选出2名组成...:)
我认为这一提议需要慎重考虑。毕竟三个人的合作和一屋子人的合作难度不是一个等级的。
请提建议的人考虑这样一个问题，如果监委会内部出现分歧或者矛盾，又该如何处理呢？或者说本来就有矛盾的两个人如果都进入了监委会，那么发生什么摩擦的话无形中也会增加斑竹的工作量~ 原帖由 宾宾 于 2009-4-22 13:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我非常赞同蒙牛乳业公司董事长牛根生的一句话“矛盾的98%在于没有有效沟通”
首先向大家表示诚挚歉意！在民选副版主的选举即将开始之际我突然自行任命一名副版主，的确在一定程度上伤害了公平公 ...
关于宾宾版主的讲话，我们鼓掌表示通过！
关于增加副版主的数量一定要慎重，现在要减副，通行一正两副，我们也参照吧！
关于讲话中提到的老车迷流失的问题，需要各位副版主、版主、管理员认真对待！ 原帖由 京局津段1478 于 2009-4-23 12:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我认为这一提议需要慎重考虑。毕竟三个人的合作和一屋子人的合作难度不是一个等级的。
请提建议的人考虑这样一个问题，如果监委会内部出现分歧或者矛盾，又该如何处理呢？或者说本来就有矛盾的两个人如果都进 ...
监委会根据实际需要可以改选或补选，这是很重要的。说到矛盾，无论是现实生活还是虚拟网络，置身其中不可避免要产生矛盾，这是很正常的事。就说华北中原区吧，矛盾每时每刻都存在，只是有些显露了，有些暂时没有显露，有矛盾并不可怕，关键是如何用更合理、有效的机制减少矛盾、化解矛盾。换句话说：就是大家积极建言，出主意、想办法，不断完善和提高版块的管理形式和管理水平。基于这样的考虑，我们不妨在管理的模式上进行一些尝试，取得经验，不断完善，岂不是好事？当然任何新生事物都会出现这样那样的问题，这也是难免的。但我们不可以因为顾忌矛盾而因噎废食。
[ 本帖最后由 psdlxm 于 2009-4-23 17:26 编辑 ]