calvingao 发表于 2009-5-26 07:59:49

原帖由 FanJingyuan_Au 于 2009-5-18 21:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我们人口密度太大,20节当然最好,但有个问题,是否有这么大的动力,不然为什么现在多用重联.
现在都是动车了，楼上。你知道什么是动车吗？

ssk001 发表于 2009-5-26 08:11:33

根据客流情况定吧！
象京津城际这种短途线路，客流不均的，最好是4动4拖8节这种小编组，如果搞20节编组，势必影响公交化运营，
象京沪高铁这种长途线路，客流又多的，最好搞大编组。

timemachine 发表于 2009-5-27 16:11:10

TDB青睐16节，没有20节的概念!

fx-0008 发表于 2009-5-27 21:59:13

:victory: :victory:

palmtenor 发表于 2009-5-28 15:43:23

强烈呼吁普速通勤小编组动车组！

calvingao 发表于 2009-6-3 13:09:57

北京上海也天天通勤？我说的是高速铁路的主流动车，是覆盖全国大部分地区的高铁动车。

leland 发表于 2009-6-4 13:28:21

目前8/16节不错,不过以后还是要考虑10/20节编组,或者18节.

命运交响 发表于 2009-6-4 15:19:20

我觉得16节比较可靠，太多也有隐患！少的话可根据情况效能安排！

zhouqi926 发表于 2009-7-20 09:37:55

应该试客流多少而定，不过上限时16对，实行浮动的制度
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