社区 › 西北车迷论坛 › 关于做好HXD3型入助机车按期上线投入工作的通知

3709 发表于 2009-4-25 12:22:17

原帖由 SS30214 于 2009-4-25 12:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

好像郑州要接一些SS3B，跑新丰——郑北
真要这样，目前新丰——三门峡是由SS6牵引的，淘汰SS6？还是直接到郑的由SS3B牵引其余的由SS6。

278023340 发表于 2009-4-25 12:36:50

大3B 拉5000吨 没有问题的

xingzheli 发表于 2009-4-25 13:11:09

入助是什么意思啊？ 转配，还是支配使用？还是连人带车一块借来用几天，然后再还回去？

wby 发表于 2009-4-25 13:43:40

其实 算是转配了   人是帮助西局学习的 完了 是人走车不走了:lol

3709 发表于 2009-4-25 16:03:45

是的！:) :victory:

SS30214 发表于 2009-4-25 18:06:59

原帖由 3709 于 2009-4-25 12:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

真要这样，目前新丰——三门峡是由SS6牵引的，淘汰SS6？还是直接到郑的由SS3B牵引其余的由SS6。
6k跑焦柳....

zhengdian365 发表于 2009-4-25 18:13:46

看了后非常振奋人心，西安局跨越式发展的步伐越来越大、越来越快了。希望早点看见和谐机车，最好是牵引着大列从我身边疾驰而去，震耳欲聋。那种感觉一定很棒！期待中……

firebird 发表于 2009-4-25 21:55:05

问两个问题：
1 宝成的SS4跑西宝是将宝成的补机SS4G直接去跑西宝，还是将补机SS4G去担当宝成本务然后替换出老SS4跑西宝呢？
2 DJ1与HXD3混用是个什么概念，两者能双机？HXD3能补客？

zzb-0808 发表于 2009-4-25 22:07:01

原帖由 firebird 于 2009-4-25 21:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
问两个问题：
1 宝成的SS4跑西宝是将宝成的补机SS4G直接去跑西宝，还是将补机SS4G去担当宝成本务然后替换出老SS4跑西宝呢？
2 DJ1与HXD3混用是个什么概念，两者能双机？HXD3能补客？
1.略
2.混用应该就是都可以做补机吧，弄不好那天DJ1后面拽着一个HXD3也可能哦！HXD3当然可以做客车的补机啊，宝成第一趟由HXD3担当补机的就是23号凌晨的1048

迷途阳安线 发表于 2009-4-26 10:25:41

那就是说，河蟹电猴子一来，阳安看不到大3B了。

宝鸡机务段 发表于 2009-4-26 15:48:17

原帖由 wby 于 2009-4-25 13:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实 算是转配了   人是帮助西局学习的 完了 是人走车不走了:lol
？转配？配？配属？转配属？:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol 再坚持些年吧。

韶山1138 发表于 2009-4-26 19:35:03

安康机务段的检修工人死翘翘了.

西局勉机 发表于 2009-4-26 22:48:20

实在是不想在说HXD3了 太累了，为了这倒霉的车，1个月不允许休假，不允许回家，车是和谐了，家不和谐了，检修工人不和谐了！！！

成局杨段 发表于 2009-5-3 07:58:41

“第二位机车不设机车乘务员”昨天晚上在广元南看到的HXD30285是本务,HXD30289是第二位机车,确实没有看见机车乘务员.就30285换了司机.

SS3B0077 发表于 2009-5-3 09:10:35

有啊，第二位机车后端有学习司机~

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