sj830508
发表于 2009-4-27 18:09:29
我感觉调机确实很辛苦 而且调机司机的工作很枯燥!
快乐的鱼
发表于 2009-4-27 18:12:46
原帖由 sj830508 于 2009-4-27 11:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个说法站不住脚吧!
这个是我以前观察出来的,T254、4426、4482都是橘子牵引到德州,现在还有其他机车牵引到德州?
sj830508
发表于 2009-4-27 19:25:16
原帖由 快乐的鱼 于 2009-4-27 18:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个是我以前观察出来的,T254、4426、4482都是橘子牵引到德州,现在还有其他机车牵引到德州?
2244、K373等是济局的DF4DK,济局还有DF11到石家庄的交路
1524是DF4DK还是DF11我给忘了!反正肯定有不是橘子牵引还走石德的车!
dilixi120
发表于 2009-4-27 20:15:40
石家庄好地方!!
enuj22
发表于 2009-4-27 21:01:59
enuj22的饭量真不错,人更不错,赞一个!
faith0325
发表于 2009-4-27 23:15:06
原帖由 快乐的鱼 于 2009-4-27 10:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
DF11牵引的特快都是到衡水上京九的车,而T253是唯一一列走石德线全线的特快,走石德线全线的车不管级别多高都是橘子牵引
石德全线线路限速120,橘子就够了,上个11浪费功率去??
sj830508
发表于 2009-4-28 18:48:35
原帖由 faith0325 于 2009-4-27 23:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
石德全线线路限速120,橘子就够了,上个11浪费功率去??
现在京局石段是不缺橘佣 但是如果让石段闲置的那几个橘佣都去拉车 那么京局京段的DF11和DF4DK去干什么啊?不都得下岗啊!
冷宁
发表于 2009-5-30 18:56:00
顶啊!!!!!!!!
wnang2008
发表于 2009-6-3 18:58:58
原帖由 faith0325 于 2009-4-27 23:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
石德全线线路限速120,橘子就够了,上个11浪费功率去??
这个说法有道理啊
京石铁漂
发表于 2009-6-30 09:01:06
我要把你所有的帖子都翻出来看看!
京石铁漂
发表于 2009-6-30 11:24:08
这个也要上去呀!!
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