这个站很有名
前方隧道是襄渝铁路标志性工程,不知洞的那头是不是就是陕西了
现在是西局的地盘了
纠正一下,出了达州站后即隶属西局管辖了.而不是按照行政地理来划分的.
如:宣汉/万源都属于西局区间段了
原帖由 风辆风辆 于 2009-5-6 19:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
纠正一下,出了达州站后即隶属西局管辖了.而不是按照行政地理来划分的.
如:宣汉/万源都属于西局区间段了
和宝成那边一样,划到广元北?多谢指正
一次建成双线,桥的一头是双线单洞,另一头是双线双洞
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纠正一下,出了达州站后即隶属西局管辖了.而不是按照行政地理来划分的.
如:宣汉/万源都属于西局区间段了
铁路管辖区划与行政区划不一致,不知这复线工程投资比怎么算,到时候区段收益又怎么算呢?
能按时通车么?只能参照新109隧道来想象了
高速公路立交
安康站新的本务来了,前面发过它挂车的视频
推荐两个摄影帖子
这个帖子里有宝天铁路奇异的景观还有全国罕见的接触网悬挂方式的图片:
宝天线小票之旅,拜谒宝天铁路建设烈士陵园
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=329617&fromuid=79687
这个帖子里有全国独有的平面三重人字形展现,以及秦岭火车
清明前夕,探寻宝成铁路宝鸡南片区
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=328978&fromuid=79687
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