jasonwood 发表于 2009-5-1 21:21:59

还是投给济南吧
青岛好像实在是太绕了

conan0124 发表于 2009-5-2 13:54:32

等着长吉吧 期待中

沈阳新站 发表于 2009-5-3 17:21:47

其实不用增开，只要沈局同意，把沈阳北始发的动车都改到长春始发，那就老够用了！但不太现实！

hanweixin 发表于 2009-5-5 10:58:07

开到济南吧，天津也顺路了

上局合段5004 发表于 2009-5-7 19:18:38

长春应该开动车到杭州:lol :lol :lol 沈阳局啊求求你了:lol :lol

hanweixin 发表于 2009-5-7 19:20:10

回复 #25 上局合段5004 的帖子

距离太长了，到底是开DZ还是DW呢还是各半

上局合段5004 发表于 2009-5-7 19:23:15

根据跨越的精神要求肯定是CRH2E型:lol :lol :lol

hanweixin 发表于 2009-5-7 19:26:15

回复 #27 上局合段5004 的帖子

应该是CRH2F型，前面7节二软，后面8节RW,最后一节二软

上局合段5004 发表于 2009-5-7 19:32:27

LS的还是你充分贯彻跨越精神:lol :lol

hanweixin 发表于 2009-5-7 19:35:31

回复 #29 上局合段5004 的帖子

二软通过复用的方式大量复用出售，因为长途的话二软是折扣，短途不折扣，多个短途叠加的收入要比一个长途的要多，卧铺给长途用

serious 发表于 2009-5-7 21:32:44

个人建议一下：
1、加开一趟长春进京动车；
2、把D161\164/163\162延到长春（不过就不能朝发夕归了）；
3、新开沈阳北——青岛动车。:victory:

raikkonen 发表于 2009-5-7 21:37:27

原帖由 上局合段5004 于 2009-5-7 19:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长春应该开动车到杭州:lol :lol :lol 沈阳局啊求求你了:lol :lol
I Like~狂顶啊……就是希望长春开杭州的车，这样以后或许就可以坐这个了

TGV-A 发表于 2009-5-9 12:20:06

某些外地FANS，真不怕乱

本来沈局现在有点事情就埃喷

TAINTANGDELEI 发表于 2009-5-9 14:36:45

没必要加开 从沈阳延几趟啊

lf_c 发表于 2009-5-10 23:14:22

长春站的地理位置在那放着呢 就是这个结果 但是非要加开的话 还是到郑州比较合理

hanweixin 发表于 2009-5-24 14:16:55

开到京沪沿线。。

江苏巡抚 发表于 2009-5-24 18:38:52

回复 #36 hanweixin 的帖子

很强悍地说，沈局自己对着干

mp21a@sina.com 发表于 2009-5-25 19:15:33

动车无所谓，多几班进关内的K和T吧
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