社区 › International Railfans › 那无可救药的蓝色

Enzojz 发表于 2009-5-2 21:34:27

运转车长坐在车的尾部，每次停车都要下来

这貌似是我第一次在法国发现运转车长，因为这些小站都是无人车站的缘故？在这一带，进站是需要看票的，而不是自由进出，这一带太奇怪，和法国的其他地方不同

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:35:03

Villefranche sur mer是我去摩纳哥路上发现的一个小站，车站建在海边，于是决定前往一看

列车到站

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:35:55

那红色又回来了

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:36:50

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真是无可救药的蓝色

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:38:15

回到尼斯

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那天回来问了法国同学，才知道原来PLM是SNCF Sud-Est网络前身Paris-Lyon-Marseille铁路公司的意思

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:42:18

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尼斯机场是法国第二大的机场

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囧

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我们老师说尼斯是个意大利城市

光看地名确实是

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:45:37

沙滩上不停地有人在激情缠绵着

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Enzo我的兄弟，这么看得起我

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下次泡妞一定要带她来这里

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这是我在法国见到的第一个东正教堂

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丹秃的名言：To finsh first you must first finish.只是翻译成法文了貌似不怎么顺口...

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:46:31

想起嘎纳还有一段沿海铁路，就准备去车站。无奈遇上上下班高峰，票价4欧4，于是犹豫之中在车站耗费了一个小时，最后购买了一张反向的éze车票，便宜的1欧9多，上了去嘎纳的车，此刻天已暗，心想，关键时刻，脑子怎么都不管用。想必是被蓝色冲昏了头脑

很喜欢这女生，看上去还有点车迷潜质

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:47:53

天色已暗，良机已过，只好等下次再来

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:49:07

最后一日前往Avignon，乘坐的是TGV

这TGV，说来郁闷，300公里的行程，跑了3个小时，从尼斯跑到马赛，3/5的路程跑了2个半小时还多，剩下的2/3是在20分钟内上了高线完成的。

列车沿着海岸线奔驰，舍不得这一次的旅行，未完成的遗憾，只有留给下次弥补了。

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:49:39

明媚的阳光投射在TGV，这班TGV使用的是较新的双层列车，舒适，安静。

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:50:17

Avignon的TGV车站是新建的车站，站房在网上见过，也是很漂亮的

那天的列车很干净，强烈的阳光投射在车上，就像镜子一样

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:50:49

隐约看到后面的高架桥，就是我的目标

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关于Avignon的高架桥，这里介绍一下

从Lyon到马赛的一段高速线，称作地中海高速线，由于法国南部山区河流众多，这一段线路和巴黎-里昂线的南段一样，有相当多的桥梁和隧道。而Avignon双桥也是其中之一。

由于Avignon处于一个枢纽的位置上，高速线在西面一分为二，一个方向向马赛延伸，一个方向向蒙特皮埃延伸，为了跨过罗纳河和对面的山峦，于是就有了这座桥

第一次看到这座桥是在国内学习法语时看到的一本叫做“TGV全书“的书上

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然而真正让我心生去那边拍照的，则是Flickr上的一组照片，可以看出这座桥优美的线条以及细节的设计，与周围环境的协调几乎是完美，这和我的摄影理念不谋而合。

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:52:10

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超级喜欢Avignon车站的设计，除了没有雨蓬

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:52:43

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:53:20

站牌

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:53:46

车站的前庭像花园，就连门也是

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:54:23

站台上的小萝莉

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:56:10

先在Avignon里面转了转

这里是以前教宗的所在地

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这就是教皇宫了，其实我没什么兴趣

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Enzojz 发表于 2009-5-2 21:56:48

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这两口子。。。

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