近日上局部分列车调整运行停靠!
自5月11日始发站开车之日起,杭州至天津T34次增加海宁(14:40/44)、嘉兴(15:02/06)停站;杭州至包头T282/3次增加嘉兴(18:01/11)、蚌埠(1:34/37)停站;
常州至北京K162次增加滁州(1:10/33)停站;
上海至沈阳北K188/9次增加常州(20:17/52)停站;
苏州至赣州K469次增加海宁(18:55/19:06)停站;
上海南至怀化K807次增加海宁(17:00/03)停站;
大同至杭州K891/4/1次增加德清(12:23/27)停站;
杭州至大同K892/3/2次增加长兴(20:32/39)停站;
温州至徐州5056/7/6次增加德清(23:42/46)停站;
宁波至阜阳K8498次增加德清(13:01/05)停站。
自5月18日上海开D196/7次起增加葫芦岛北(21:10/11)、锦州南(21:25/26)站办理客运业务。
自5月11日起,漯河至上海南K463/2/3/2/3次取消六安停站;
东营至杭州2558/5次取消凤阳停站;
黄山至淮北K8410次、上海至淮北K8432次
合肥至淮北K8360次均取消青龙山停站。
义乌至南昌2187次运行区段改为杭州至南昌,2187次杭州17:51开、增加诸暨(18:45/49)停站办理客运业务,义乌改为19:15/38,义乌至南昌间按现点运行不变。
[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2009-5-7 14:44 编辑 ] 总结了下嘛。。。 凤阳站也被彻底和谐了?:Q 凤阳站2555好像是凌晨吧, 估计本来也没什么人.
上次在凤阳站坐2556, 居然有人买到了卧铺(我以前以为凤阳站出不了卧铺呢, 土了). 不过估计凤阳站上卧铺的情况也很少, 所以那天站上的工作人员一直在站台上喊话, 寻找那位买了卧铺的旅客, 告诉他卧铺往后面走, 不要站错地方. 这是路局陶总昨天下发的通稿,下午我来发原件 这些加停站的依据什么。 看来上局要完全和谐合武宁西合宁来沪宁的非动车了
六安想不和谐也只能转车了。。。。。。 怎么不见那个管内动车停站调整的通知啊 T282是不是在嘉兴被D5678踩掉哦~
昨天从杭州坐5678次回的上海,过嘉兴时我没注意到T282啊,不过我是在列车前进的右侧。
我晕!仔细看了下,才知是5月11日开始。现在是怎样的呢?哪儿待避,还是嘉兴技停不办客? 大多都是技术停点办客 2187终于不用空放到义乌了 苏州至赣州K469次增加海宁(18:55/19:06)停站;
為啥不恢復諸暨站辦客!贛州方向只此一趟,有來無回! 海宁增加3趟。不错。不过还是南下的居多 这次浙江几个城市增加了停靠点。 管内动车呢?:lol 管内动车等待陆教授的通稿。 青龙山火车站几乎不停车了!!! messages confirmed 没有连云港车增加停靠宿州的消息吗? 原帖由 铁路工程师 于 2009-5-7 13:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
青龙山火车站几乎不停车了!!!
调整后青龙山站还有以下车次停靠:
5139、5140、K8371、K8372、K8409、K8431