原帖由 badun 于 2009-5-27 21:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
届时FY同学去野战，我们去观战;P
呵呵，同意同意！！！
大家带DV一同前往观战
很好很强大的贴。焉能不顶？
香港,澳门回归了,好像南方无战事了,战备保存也就不需要了,粤汉砰乐段也就没人管了,加上天灾"逼你死",那条战备也就回到纸上和照片中了.可惜呀,还是二十多年前还在用的时候走过一段(大瑶山隧道南口对面到乐昌城区)
原帖由 honglin-z 于 2009-6-3 15:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
香港,澳门回归了,好像南方无战事了,战备保存也就不需要了,粤汉砰乐段也就没人管了,加上天灾"逼你死",那条战备也就回到纸上和照片中了.可惜呀,还是二十多年前还在用的时候走过一段(大瑶山隧道南口对面到乐昌城区)
其实至到06年以前，旧京广麻冲到老虎头仍然是有通勤在跑……在逼你死一个月前还有车迷去坐过……
罗家渡到大源的风景好像更加不错,看来我的下集要尽快去完成:lol
应该应该,wo
此等好帖怎么能不顶？
原帖由 虫子.only 于 2009-6-5 14:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
罗家渡到大源的风景好像更加不错,看来我的下集要尽快去完成:lol
要去就快点啊，不然蓄水后就真的黄花菜都凉了。而且后半程补给点并不是很多。而且如果去晚了。可能你需要带更多的水及食物……
清风亭老大就是强啊 :lol辛苦几位了:P小弟见识了啊:victory:
铁路部门是否来不及转移这些机车车辆
原帖由 weiba 于 2009-9-8 22:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
铁路部门是否来不及转移这些机车车辆
你指的是那里快报废的“金鸡号”？我认为是洪水来得太突然，来不及转移了~
只到今天才看见这个帖子，惭愧啊！
清风很强啊，勇气可嘉，以我和你同般年龄，我想我肯定是坚持不下来这么远的暴走的，佩服~~~
两年多了，再看这贴，依然韵味无穷。
泗公坑不知道以后是不是淹没区，我去年11月去了罗家渡，还有人住，双下附近还有新盖的祠堂，看来不会淹没。问了老乡，说罗家渡去泗公坑要十公里，说明应该还有人吧。
你们的图很不错，一路的隧道都拍到了，好几个我没走过了。去年12月底我也走了塘角大坝——梅山隧道口一段，高桥（大源以南）、大源两座桥拆了，我们想办法爬了过去。九峰桥没有过去，就这样悻悻而去。
那个老伯记得你们2007年3月39日时候见过的，居然又见到了，感动。我去年去的时候，岐门和小滩的车都拆掉卖废铁了，几座断桥也是的。大长滩的半山腰和大源上游的水源村还有一点人住，大源水隧道南口居然还有铁皮小屋子，一对夫妇和一条狗，不知道他们怎么离开那里呢，大概还有半年才水淹，他们应该是护林员吧。
要去的话现在还可以去的，没有铁路了，只有风景和无限的荒凉。我是为了看乐昌峡工程顺便看铁路，收获不少。
老乡~我来插帖了~
多么熟悉的地方啊,想当初753次路过这时,我们都会坐在车厢门口,光着脚看九龙十八滩的风景,有时脚下就是奔腾的武水,看到江对面那座小庙,心中总想是否能过去看看,交会车时,我们有时也会到江边去玩水,有个同事还下去洗了澡,回程坐210次时,在坪石站前都会介绍这儿的风景.