级别不低 京津间性价比很高的RZ 远去~
我也结束了此次拍摄~ THE END 2009/5/17 插个队!我先登乘宿营车检查了.:handshake :lol 原帖由 北京客运段 于 2009-5-17 18:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
插个队!我先登乘宿营车检查了.:handshake :lol
呵呵,谢谢,今天T104貌似挂了一个部。好久没进入线路里了 K216天天硬座天津北京段超员 6463/4是走三线吗? 原帖由 hanweixin 于 2009-5-17 19:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K216天天硬座天津北京段超员
是的,K215估计也是超员。 原帖由 chlorotoluene 于 2009-5-17 19:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
6463/4是走三线吗?
6463/4,6451/2及货车走三线~ 216没有不超员的
威海车正点过吗?
:victory: :lol 原帖由 sunyanzi_78 于 2009-5-17 19:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
216没有不超员的
威海车正点过吗?
:victory: :lol
呵呵,威海车以前是在天津西待避T282次的。
回复 #33 长沙客运段 的帖子
215超员还行,毕竟去天津的点不好,看看K27和T225就知道了 谢谢,没去油专线里面探讨一番???? 原帖由 51802 于 2009-5-18 08:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif谢谢,没去油专线里面探讨一番????
就没过去了:loveliness: 原帖由 hanweixin 于 2009-5-18 08:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
215超员还行,毕竟去天津的点不好,看看K27和T225就知道了
K27次和T225次时间好,速度也快,北京站发车,多重因素在一块儿了~