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kk2008cm 发表于 2009-5-18 18:12:09

太原--昆明可能是特快

jianletianyang 发表于 2009-5-18 18:43:18

个人觉得都不靠谱.可能性较小.

licheng_nankai 发表于 2009-5-18 19:43:58

太原到昆明也太远了吧

bitgboy 发表于 2009-5-18 22:46:02

不知道太局的高层是怎么想的，2673/4好不容易解决了晋城人民去省城的问题，现在又准备取消，难道有其他列车替代？？？

太局龙段 发表于 2009-5-18 22:55:07

谁说要取消？

原平车务段 发表于 2009-5-18 22:56:15

原帖由 太局龙段 于 2009-5-18 22:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
谁说要取消？
显然是901传的说要变为大同-长治北.......

太局龙段 发表于 2009-5-18 23:05:17

如果说大同-晋城的话还靠谱点…

青山不改 发表于 2009-5-18 23:11:41

回复 #21 kk2008cm 的帖子

估计没戏，线路、距离都不太合适。

太局介段 发表于 2009-5-19 07:55:19

算是，太局在规划中都提到这些方案，这些是被TDB拒绝的方案！

kk2008cm 发表于 2009-5-19 10:03:35

原帖由 青山不改 于 2009-5-18 23:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
估计没戏，线路、距离都不太合适。
一定有戏 走着看吧这个规划了不是一年两年了

太局介段 发表于 2009-5-20 08:02:44

太原局好像都是规划的意愿中，支持太原到昆明！

sxhwy 发表于 2009-5-20 09:28:19

南同蒲东去，一定要解决。

太局介段 发表于 2009-5-20 10:50:32

期望太局有更大的动作

chenyu1107 发表于 2009-5-20 20:27:24

太原汉口动车绝对的，毫无疑问

太局介段 发表于 2009-5-20 21:35:26

原帖由 chenyu1107 于 2009-5-20 20:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
太原汉口动车绝对的，毫无疑问
不会是把郑局的动车拉长吧

tyunicom 发表于 2009-5-20 22:01:29

不会的，规划中就是各开各的，而且目前到郑州的D车客流也还行！

太局介段 发表于 2009-5-20 22:03:47

原帖由 tyunicom 于 2009-5-20 22:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不会的，规划中就是各开各的，而且目前到郑州的D车客流也还行！
你的意思是武局加开，太局是不可能……加开后K520 怎么处置啊！线路一样啊？

tyunicom 发表于 2009-5-21 08:17:26

原帖由 太局介段 于 2009-5-20 22:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

你的意思是武局加开，太局是不可能……加开后K520 怎么处置啊！线路一样啊？
不知道，也许延长，也许停开！呵呵！:lol

西门大官人 发表于 2009-5-21 11:59:50

K520延长到广州，K237改为临汾始发！

太局介段 发表于 2009-5-23 19:13:49

原帖由 西门大官人 于 2009-5-21 11:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K520延长到广州，K237改为临汾始发！
K520延长到广州，那么K237或许延长到大同，大同三进车就有多了一趟

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