沙箱设计在前脸上,谁能给个合适的理由...
防撞......
原帖由 qdfox007 于 2009-5-22 22:47 发表 images/common/back.gif
这个车就是一点,马力大,排放低,省油。
司机室太挤,比较凌乱,据说是为了加国铁用的仪器,减小了很多空间,这点很不好,不过视野很阔,风喇叭手摁的,跟其他车不大一样。
現在湊合著用就好,只要性能NB就成:victory: 原帖由 中原之星 于 2009-5-22 20:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
重联电气连接装置真费劲,跟NJ2一样费劲~~
而且貌似省略了燃油共享装置…… 原帖由 自由狼-台风 于 2009-5-24 03:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
而且貌似省略了燃油共享装置……
确实没有了,NJ2是有的。 HXN50003.jpg 貌似这车可以基本重联使用吧,这样就少了换向的麻烦,功率又大。。。 脸上哪里有沙箱? 看看脸最宽的地方,灯边上是加沙口 HXN50001-1.jpg 比NJ2 还难看~~ 这车看着真大气! 多机重连拉万吨大列一定非常壮观! 怎么现在新出的机车都是美国样式的? 那不叫美国样式,那叫和谐样式!你的明白?:) 这车的驾驶室外形是我国设计的还是GE设计的?为什么没像ND5一样直接用GE现有美国机车的外形? 这到底算是一种创新呢还是一种倒退呢? 哈哈 这地方就在戚墅堰站前面一点点儿啊 在线上跑 几乎天天见 :lol
我说的是前脸
我说的是前脸啊:) 轴箱定位还用导框,真是一觉回到解放前。 原帖由 <i>大车</i> 于 2009-6-8 18:20 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5198871&ptid=346262" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />轴箱定位还用导框,真是一觉回到解放前。 <br />
又一个看不起导框定位的 HXN50013.jpg 好车{:4_73:}
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