此车现在何方:handshake
不知所踪。。。。。。。 原帖由 cc96 于 2009-5-26 11:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
穷人公司大获全胜;P
钱不是问题!问题是没钱! :lol 坐全程79块的沪宁小猪也和绿皮放在一起算穷人? 原帖由 <i>CRH6</i> 于 2009-5-28 16:32 发表
坐全程79块的沪宁小猪也和绿皮放在一起算穷人?
坐绿皮才是真正的穷人:lol 原帖由 CRH6 于 2009-5-28 16:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
坐全程79块的沪宁小猪也和绿皮放在一起算穷人?
穷人公司 并不只是 绿皮的代表,而是性价比体现的代表~~~~:loveliness: 穷人公司代表的是性价比,富人公司代表的是奢侈。 一般一块钱坐六公里左右……
如果哪天“富”了一回就得用几次“穷”的来补…… 我作为一个车迷,坐在火车上就是一种消遣与享受,本来一般特意的坐车就是要得到列车带来的愉快以及美丽的景色,而不是享受列车的豪华与速度。19T的条件比不上我在家的生活条件,火车上的饭菜比不上酒店的饭菜,目前最快的火车速度比不上飞机的速度。所以我觉得特意坐车没有必要去花高价钱去“享受”高档车。 还是穷人多呀,建议多开绿皮直特!!! 原帖由 <i>wtwtwt</i> 于 2009-7-5 16:52 发表
还是穷人多呀,建议多开绿皮直特!!!
显然穷人多:lol 沪宁72元BSP成为穷人公司代表车,看来中国人民致富了:lol
不过93元沪宁动车又成为富人公司代表车,看来中国贫富差距已经缩小到极致~ 泰山---西宁K173全程硬座的飘过。
回复 #52 SCMfromNECF 的帖子
79元的BSP肯定比现在的动车和谐!而曾经的T716中途只停无锡,相当的牛的!只不过47块 绿皮我不喜欢,一来人太多,二来没有空调,动车我也喜欢,可惜票价太贵,剩下的25G,25T,25k都能接受。 原帖由 justlovingit 于 2009-12-29 22:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif79元的BSP肯定比现在的动车和谐!而曾经的T716中途只停无锡,相当的牛的!只不过47块
93的D车肯定比未来100+的C车和谐,所以D车也应该归进穷人公司,不是么:lol
有些人装穷人也要像一点