石长线出现在上方。				
			
		石长线于京广线平行。				
			
		石长线并入京广线				
			
		通过捞刀河站。				
			
		原帖由 silas520 于 2009-6-5 00:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
插入。。呵呵。汨罗站的硬件蛮好的呀。
比耒阳强多咯、 
见鬼 汨罗站当初改造时强行多收每人5快附加费 否则不给进出站 还不给票				
			
		MS正在直播中?????				
			
		近几年长沙城北的高楼可以说是平地而起。
城市化进程十分迅速。				
			
		原帖由 aaaaaaas 于 2009-6-5 10:27 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
见鬼 汨罗站当初改造时强行多收每人5快附加费 否则不给进出站 还不给票 
:o 没有这回事!听都没听说过!				
			
		327楼第二、三张图是“湘江世纪城”,一个非常强悍的楼盘				
			
		跨越浏阳河:lol				
			
		。。。。。。				
			
		路过某看车胜地				
			
		长沙北站支线				
			
		上跨线桥,遇到K186				
			
		车窗太脏了,看不到本务。:Q				
			
		跨线桥可要好好拍拍				
			
		高架桥上。				
			
		进站了。				
			
		旁边四站台长沙-宝鸡的机供25G车底。
K9013在长沙立折,广段的妹子一到站就催下车,搞得我也没多拍。。。				
			
		停在三站台