社区 › 西北车迷论坛 › 已更新，周六周日烈日下在嘉峪关站东西咽喉拍车2小时，请大家支持新手

嘉峪关机务段 发表于 2009-6-8 17:03:52

从我发的图片可以看出，兰局的机车干净没法说了，大车的作业非常标准，兰新线客车就20几对，但货车密度太高，修兰新第二双线和哈密至兰州的运煤专线确实很有必要

兰客Z36 发表于 2009-6-8 17:16:28

还有吗

嘉峪关机务段 发表于 2009-6-8 17:19:14

没了，版主，你还想我在烈日在多暴晒几个小时吗？我倒是没什么，可我老婆都快脱了层皮

6unica1987 发表于 2009-6-8 17:19:55

楼主真是幸福啊，家人相伴

278023340 发表于 2009-6-8 17:26:11

楼主拍车真是好啊 你的那个望远镜不错

Adlof1939 发表于 2009-6-8 18:17:04

顶啊我初四去嘉峪关时也是在楼主这个位置 看车

兰州铁路局 发表于 2009-6-8 18:48:41

已经有5年没有再去过嘉峪关了，很怀念5年前的那次河西之行，从武威南到嘉峪关，从嘉峪关到镜铁山，当时武嘉电气化还没有动工呢，那时候就一直想什么时候再去嘉峪关看看，一晃已经5年了，一直都没有去成，遗憾啊！

嘉峪关机务段 发表于 2009-6-8 19:00:00

有机会我们一起去

小坏蛋 发表于 2009-6-8 21:56:23

两个收获：1、K43居然用不上DF11，可能DF11不通宁夏了
2、看见原来青藏公司转配过去的雪域神舟DF8B-9003

嘉峪关机务段 发表于 2009-6-8 22:02:44

现在全是电力了，DF11只跑嘉峪关到敦煌区间
我怎么没发现你说的雪域神舟啊

秦凤汽笛 发表于 2009-6-8 22:31:50

支持楼主顶着烈日拍车，向楼主及夫人致敬

小坏蛋 发表于 2009-6-8 22:35:01

原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-6-8 22:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在全是电力了，DF11只跑嘉峪关到敦煌区间
我怎么没发现你说的雪域神舟啊
9003就是雪域神舟

和时间赛跑 发表于 2009-6-8 23:10:17

原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-6-8 16:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在路上看见环城线上来车了
赶紧跑上线路
环城线左边是个大门，里面的线路是上坡，好像坡度挺大，请问楼主那是什么地方？有列25G进去了啊！

HOBBS 发表于 2009-6-8 23:39:53

原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-6-8 11:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
下行的行包
http://bbs.hasea.com/attachments/month_0906/forumid_16/20090608_b6260701562a83d54b76oDHc7SIJ4AU0.jpg
      嘉峪关车站和机务段的建设依山形地势，将其所背靠的山丘被削平了一半，剩余的部分山丘成了天然的挡风墙，在时常狂风肆虐的西北为机车和车站提供了相对良好庇护场所。

HOBBS 发表于 2009-6-8 23:54:25

原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-6-8 17:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从我发的图片可以看出，兰局的机车干净没法说了，大车的作业非常标准，兰新线客车就20几对，但货车密度太高，修兰新第二双线和哈密至兰州的运煤专线确实很有必要
      在嘉峪关设立兰新铁路第二双线沿线部分客车始发站、抢险救援中心，可以利用嘉峪关有利的山形地势为机车和车站提供相对良好庇护场所。

兰局嘉段 发表于 2009-6-9 00:39:54

看样子 是在机务段的入口蹲点啊！枉费我的这个马甲了啊！

兰局嘉段 发表于 2009-6-9 00:41:50

一个建议 东边出口去 你该去桥上拍！ 壮观啊！

火汤 发表于 2009-6-9 00:47:04

好啊楼主！我是嘉段的，你是哪个段的！很高兴看到这些图片！

你丫别骗我 发表于 2009-6-9 01:16:21

显然嘉峪关能看到的车比兰州多
我06年去那的时候看见雪山下映衬的DF11
美的无法形容

兰局嘉段 发表于 2009-6-9 01:30:18

忍不住 也发一张 ！

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