无艳煮 发表于 2009-6-10 19:36:12

不晓得甬京的Z9/Z10啥时候被宰杀…………

miewuhen 发表于 2009-6-10 19:53:41

回复 #60 无艳煮 的帖子

应该快了..萧甬已经可以上动了..

六直特 发表于 2009-6-10 20:12:27

想哭。。。。

:( :(

bigbao_1979 发表于 2009-6-10 20:15:18

原帖由 ChinaRH2 于 2009-6-10 18:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

那就公平竞争吧!~~:lol :lol
大家抢才有味道!

我们本地有句话叫:乱抢煎豆腐!

大家一起上才闹热嘛!

outsider-guan 发表于 2009-6-10 20:42:06

哎 来晚了。。。哎~ 没办法表现我看到这则消息的无奈 虽然早已知道了结果

烟华浮云 发表于 2009-6-10 21:03:19

京沪线全程的猪快没了,京沪线半程的猪还存在!

海河南岸 发表于 2009-6-10 21:17:53

原帖由 烟华浮云 于 2009-6-10 21:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京沪线全程的猪快没了,京沪线半程的猪还存在!
嗯嗯,津沪还待宰呢:(

qianyc 发表于 2009-6-10 21:37:33

RW(广)是什么意思啊?请教

miracle913 发表于 2009-6-10 21:39:05

原帖由 qianyc 于 2009-6-10 21:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
RW(广)是什么意思啊?请教
有广播室。。。。

宁波in 发表于 2009-6-10 21:39:55

铁道部似乎总是高人一筹,总是走在一般人的思维前面.猪群刚推出时,也好象太领先时代点啊,现在走了,又有这么多人怀念.

miracle913 发表于 2009-6-10 21:42:43

原帖由 宁波in 于 2009-6-10 21:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
铁道部似乎总是高人一筹,总是走在一般人的思维前面.猪群刚推出时,也好象太领先时代点啊,现在走了,又有这么多人怀念.
我早说了铁道部就是蚕食消费者的思想,提高了票价,人们很自然地怀念之前便宜的东西,而且铁道部的方式是强暴式的,让消费者丧失了充分选择的余地。

vavol 发表于 2009-6-10 21:43:46

Z3/4也没有了和谐的硬卧了:L :L :L

miracle913 发表于 2009-6-10 21:46:12

原帖由 vavol 于 2009-6-10 21:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z3/4也没有了和谐的硬卧了:L :L :L
至少武汉还有Z77/8和更和谐的Z11/2啊。。。

宁波in 发表于 2009-6-10 21:46:51

这一招还挺狠的啊.

ChinaRH2 发表于 2009-6-10 22:06:27

呵呵,大家都是为了生存!~~

D601 发表于 2009-6-10 22:48:03

京沪猪终于将要成为历史了!!!!

一路飞扬 发表于 2009-6-10 22:54:36

:Q :Q 猪啊~~猪~~~

Rockies 发表于 2009-6-11 01:33:20

原帖由 slj1017 于 2009-6-10 15:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那么原来京沪5直特的车体现在都身在何处呢?
Z1/2变为Z19/20
Z5/6变为Z53/54
Z7/8变为Z51/52
Z13/14变为Z17/18
Z21/22变为Z3/4
不知对不对?
Z19现在全卧,Z53有3RZ

Dance杨 发表于 2009-6-11 07:46:56

沪宁杭 换DW 的起因 啊是因为 经济发达抢钱容易?:lol

hanweixin 发表于 2009-6-11 07:59:40

回复 #78 Dance杨 的帖子

客流巨大。。。。
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