北京、北京
2009年6月6日，因公北京出差，未想所办之事煞是顺利，至天黑尚有很长一段时间，既至京城，我等发烧友是有几件大事要办的，头一件就是看看我们全国铁路的心脏：铁道部...嘿嘿，不过北京天气的待客之道实在不敢恭维，一上午的雨虽驱散数日以来的暑气，但也给我带来诸多不便。不是于是乎，铁道部就没去上！直接去预想中的第二站：铁道博物馆。从北京站出发，有直达公交车直至环铁，下车步行25分钟即可到达。可恨为了着装，没有穿轻便鞋，这来回50分钟路程，我的双脚在我锃亮的制服鞋折磨下，各生成血泡一个，严重影响走行啊...
正午乌云消散，缕缕阳光从铁道博物馆钢架接口的空隙处撒射下来，一抹暖意，却没能改变馆内的冷清。入口处硕大的铁路沙盘正在拼装中，我在沙盘物料中居然发现了ICE3的磁动力模型，只是已经涂装成和谐号的模样。据工作人员介绍，这组模型是从德国进口的。带着阴郁的心情，逛遍全馆，具体的照片和介绍，还是请图片说话。
整整逛了近3个小时，带着满足我踏上归程。时间还来得及，我直杀北京机务段。早上T18路过这里，众多哈局没有的车型拨动着我的心弦。翻山越岭跋山涉水，找了一个小时，还是没有找到机务段正门，出租司机洋洋得意的看着计价器，我心想，拉动内需为GDP做贡献还是让富人们多做些事吧。在一就近河边，我下了车，带着北京人民的热情，直奔羊肠小道。嘿嘿，干铁路的，哪有不识方向的？TAXI带着我转了半小时，的哥大言不惭地说马上到，不如我掂着脚快速移动10分钟。顺利找到一临河入口，大摇大摆进入核心。至于DF10F、DF11Z、DF11G、孪生SS9G...还请大家看照片吧。
2个小时的机务段之旅结束了，我沿着京哈线最后一段走向北京站（从刚才进来的入口出去不方便我搭乘公交），天色渐暗，看着肃穆的北京站，我心情激动，这就是全路唯一两个副局级车站中的一个么？
来一次北京不容易，上一次北京之旅还要追溯到1996年，所以我倍加珍惜宝贵的时间，我在北京停留的时间被限制在24小时以内。于是北京南站、地铁、升旗...一个都不能少
从2009年6月6日8：31离开T18车厢踏上北京的土地，到2009年6月7日7：20登上D21离开北京，我短短的北京之旅只延续了22小时49分。感受着秦沈段动车244km/h的时速，我回家啦！
抱怨：
1、北京人真能侃
2、外出还是轻便鞋好
3、长春站出站口右侧的肯德基餐厅冷饮机CO2浓度低（我是04年的全星，骗不了我）
4、时间太短，丰台机务段、北京车辆段、北京动车段、铁道部...都没去上
罗哩罗嗦，言不及义，大家还是看照片吧。理光R8，不很出众。
候补海军中尉
候补海军中尉 抢沙发了！RW19T拿下。
候补海军中尉
候补海军中尉 软卧拿下，楼主继续！:victory:候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日毛泽东主席的专运车辆，运送红旗轿车的XL车，重点为可转动部分，有跳板供汽车上下
候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日 原帖由 法拉利之神 于 2009/6/12 20:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif软卧拿下，楼主继续！:victory:
哈哈，你的软卧没有我的舒服啊，我在上面呢。L3
对了，你在墨尔本工作？
候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日一辆很特别的试验车，有谁知道它的来历？
候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日几辆专运车，以往神秘的面纱被揭开
候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日 YW拿下！凑字补丁 原帖由 哈局三段老毕 于 2009-6-12 20:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哈哈，你的软卧没有我的舒服啊，我在上面呢。L3
对了，你在墨尔本工作？
上学呢。当然业余也要打零工。苦啊。:lol
候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日逛了2个多小时，算我不到二十个游客，还算上自卸车上这两对母子，从小培养兴趣以后干铁路
C5D的前世今生谁给我介绍一下？
最后那个木质车是什么用途？
候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日在北京呆一天，不少车型的一号车都见过了
红2真可爱，喜欢的不得了 补张硬座
:) :)
候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日最伤感的一组照片，我心爱的红3
北京是重联机么？ 赶紧的，站台票也上车！
候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日候补海军中尉北京一日
候补海军中尉北京一日头车聚会