其实应该适当加些跨局长途车，丹阳的长途客流还是有一些的，目前的长途车数量是不符合实际客流的。
好像基本往各个方向跨局长途车都有了吧，只是都是有去无回的，这点比较遗憾！ 话说 无锡到武昌要有了？ 不错！很和谐！
我代表全体丹阳人民感谢上局！
回复 #101 ChinaRH2 的帖子
会被南京劈的，再说镇江始发动卧的可能性几乎是0 他娘的，晚上7点左右还是没有上海到昆山的车。难到只能等到城际铁路建好才有。 :lol丹阳加了这么多车！ D5401增加丹阳，取消常州；D5403增加苏州；
D5409取消昆山；
D5411增加常州、昆山，取消苏州；
D5413增加苏州；
D5415增加丹阳；
D5417增加常州、苏州，取消镇江、无锡；
D5419增加镇江、无锡，取消常州、苏州；
D5421增加丹阳；
D5423增加镇江、苏州；
D5425增加常州、昆山，取消无锡；
D5427增加苏州；
D5429增加无锡，取消昆山；
D5435增加无锡、取消苏州；
D5437取消常州、无锡；
D5439增加无锡、昆山；
D5441增加常州、苏州；
D5445取消苏州、昆山；
D5447增加镇江、丹阳、无锡；
D5449增加昆山！
苏州 +2D
D5402增加无锡，取消丹阳；
D5404增加昆山，取消常州；
D5412取消苏州、镇江；
D5422增加无锡，取消常州；
D5424增加常州，取消无锡；
D4526增加常州、丹阳，取消苏州；
D5428增加无锡，取消苏州、丹阳；
D5430增加苏州、丹阳，取消无锡；
D5432增加昆山、常州、镇江，取消苏州；
D5434取消无锡、镇江；
D5440增加镇江；
D5442增加丹阳；
D5444增加镇江；
D5446增加丹阳，取消常州；
D5448增加丹阳，取消无锡；
D5450取消苏州！
苏州 -4D 原帖由 老毒物T750次 于 2009-6-15 21:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
NND，宁沪间直达的就剩D31了，晕啊。D5415\D5449站站乐啊
即使是管内动车还有个D5437撒，呵呵 原帖由 1607 于 2009-6-15 21:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D5440站站乐了
站站乐的还有D5449 原帖由 开着蜗牛上高速 于 2009-6-16 09:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
新增的3017/3018要跨越南京？
汗，当然有南京的歪，貌似我原本想表达的意思是沪宁（间）上行.............. 原帖由 mengfeixiang 于 2009-6-16 17:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
他娘的，晚上7点左右还是没有上海到昆山的车。难到只能等到城际铁路建好才有。
虽然相对早了点，D5486增停昆山、苏州、无锡、丹阳～～～ 上海至武昌上下行都停昆山 不停苏州？
另外昆山这次增加8趟 取消3趟感觉一般般还没丹阳停靠的多啊 原帖由 Daniel.y 于 2009-6-16 22:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海至武昌上下行都停昆山 不停苏州？
另外昆山这次增加8趟 取消3趟感觉一般般还没丹阳停靠的多啊
苏州站场改造，动车暂时办通是在所难免的，下步可能部分跨局列车也要改通了～～～ K162增加镇江，取消丹阳～～～ 原帖由 旭日惊涛 于 2009-6-16 22:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K162增加镇江，取消丹阳～～～
丹阳直接D到南京转Z50/T66吧！！~ 原帖由 ChinaRH2 于 2009-6-16 22:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
丹阳直接D到南京转Z50/T66吧！！~
同意... 原帖由 jaychoumy 于 2009-6-16 22:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
同意...
显然162可以替代50和66，而50和66未必能替代162～～ LS大虾 丹阳还有增加和取消么