社区 › 华东车迷论坛 › 宁通、宁盐及通徐暑运临时旅客列车开行计划（重大变更）

ChinaRH2 发表于 2009-6-26 07:58:25

宁通、宁盐及通徐暑运临时旅客列车开行计划（重大变更）

6月30日—7月30日南京至盐城加开5076/7次，开车时间为10:43，沿途停靠扬州、泰州、海安县、东台、盐城；
7月1日—7月31日盐城至南京加开5078/5次。　　　

7月1日—7月31日南京至南通加开5072/3次，开车时间为11:58，沿途停靠扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋、南通；
6月30日—7月30日南通至南京加开5074/1次。　　　　　

7月3日—7月5日徐州至南通加开5079次，开车时间13:12，沿途停靠邳州、新沂、淮安、阜宁、盐城、东台、海安县、如皋、南通；
7月4日—7月6日南通至徐州加开5080次。


5075/8/5次盐城改为6:55开、东台7:36/38,取消海安县办理客运业务；
5076/7/6次增加姜堰13:15/17办理客运业务，取消海安县办理客运业务。


暑运期间南京增开南通、盐城方向临客

        2009年暑期铁路旅客运输工作自7月1日始，至8月31日止，共计62天。南京站计划增开直通临客2对，分别为南京至北京的L36/5次、南京至长春的L122/3 L124/1次，开行日期另行通知；计划开行管内临时旅客列车4对，分别是南京至盐城的5076/7/65075/8/5次、南京至南通的5072/3 5074/1次、南京至徐州的T7800/T7799和K8472/1次。
        按照最新开行计划，暑运期间南京至盐城的5076次沿途停靠站发生变动，取消海安县站停靠办客，增加姜堰站办理客运业务；南京至徐州K8472次取消明光站办理客运业务。
        具体为：
        6月30日—7月30日南京至盐城加开5076/7/6次，南京站开车时间为10:43，沿途停靠扬州、泰州、姜堰、东台，终到盐城15:22，全程硬座票价25元。
        7月1日—7月31日南京至南通加开5072/3次，南京站开车时间为11:58，沿途停靠扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋、终到南通16:26，全程硬座票价22元。   
                7月1日—7月31日南京至徐州加开K8472次，南京站开车时间为12:27，沿途停靠滁州、蚌埠、宿州，终到徐州16:59，全程硬座票价30元。   
                7月1日—7月31日南京至徐州加开T7800次，南京站开车时间为08:23，沿途停靠滁州、明光、蚌埠、宿州，终到徐州12:31，全程硬座票价52元、软座票价81元。


5076次，南京10:43，扬州12:12/18，泰州12:58/13:01，姜堰13:15/17，东台14:39/41，盐城15:22。
5078次，盐城6:55，东台7:36/38，姜堰08:28/30，泰州08:44/47，江都09:13/19，扬州09:53/55，南京11:15。

[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2009-6-27 09:50 编辑 ]

ntstation 发表于 2009-6-26 08:03:19

6.30日--7.30南通--盐城加开5074/1次

诚心 发表于 2009-6-26 08:19:22

开行时间太短~~~~~~~~

sticking 发表于 2009-6-26 08:29:42

南通-徐州开行时间太短啦

jsgky1 发表于 2009-6-26 08:43:10

看样子 是南通-南京-盐城套跑了

huago 发表于 2009-6-26 08:56:17

宁盐只跑1个月？看来想图定，难。

jameszhou3232 发表于 2009-6-26 08:58:42

宁盐这个其用意应该是在试水，客流好的话可能有继续开行的希望，从通徐就可以看出，去年客流不好，今年开行的时间就比较短。

七喜 发表于 2009-6-26 09:04:59

希望能正式长期开始跑

上局涟段在苏州 发表于 2009-6-26 09:14:50

徐通车想体验真不容易啊。。。。。。。:L

eskare 发表于 2009-6-26 09:20:29

时间太短，令人失望啊

开着蜗牛上高速 发表于 2009-6-26 09:25:09

哪里来的车底，用什么车底开

sgson 发表于 2009-6-26 09:39:10

strs 发表于 2009-6-26 09:54:31

原帖由 开着蜗牛上高速 于 2009-6-26 09:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哪里来的车底，用什么车底开
想找点绿皮还不容易？

jameszhou3232 发表于 2009-6-26 10:03:34

也就是说不停海安了

dragonalex 发表于 2009-6-26 10:08:14

诡异得很哪！！！！！

烟华浮云 发表于 2009-6-26 10:15:08

原帖由 jameszhou3232 于 2009-6-26 08:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宁盐这个其用意应该是在试水，客流好的话可能有继续开行的希望，从通徐就可以看出，去年客流不好，今年开行的时间就比较短。
同意这样的看法~~~

sgson 发表于 2009-6-26 10:15:27

上局沪通 发表于 2009-6-26 10:17:41

这下子有好戏看了。。。。5077只要在宁启上稍有晚点，那就只能让K564先上新长了，到时候5077是压在南莫呢，还是停联络线上？

jameszhou3232 发表于 2009-6-26 10:24:49

原帖由 上局沪通 于 2009-6-26 10:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这下子有好戏看了。。。。5077只要在宁启上稍有晚点，那就只能让K564先上新长了，到时候5077是压在南莫呢，还是停联络线上？

这个车不晚点基本没可能，停不停海安估计时间差不了多少，常见泰哈车在联络线慢慢滑行。

上局沪通 发表于 2009-6-26 10:30:09

原帖由 jameszhou3232 于 2009-6-26 10:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


这个车不晚点基本没可能，停不停海安估计时间差不了多少，常见泰哈车在联络线慢慢滑行。
这车似乎就是清明五一时的K8508的点，基本上都要晚点超过1小时:Q

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