【补发去年】最后一次的6427
2008年7月9日 虽然不是6427最后的日期 也已经接近她的生命尾声 当时没有想到 这竟然是最后一次乘坐她 从我四五岁的时候开始 就经常和父母乘坐北站(那时叫西直门)的市郊车去沙河看亲戚 或者是周末去八达岭爬长城 记得那时 西直门的市郊车很多 旅客也很多 那时绝大多数车都只停青龙桥站 八达岭站还只是旅游车的天下 虽然现在也是青龙桥 补机 南口 人字型 西直门 四道口 市郊小火车 是我对火车最初的记忆 喜欢火车 也是从那时开始的 熟悉的青龙桥 每年都会来多次 木枕 手动道岔 詹公 美好的记忆 青龙桥长城北坡 那次坐6427本是为这个来的 没想到却成了6427永久的纪念 改造中的八达岭站
今天的八达岭站是经过多次改造才形成的 八达岭站最开始并不是一个正式站 由线路所升级为旅游站后 在西南侧增加了候车长廊 每到冬天的时候 四面透着寒冷的风 记得有一次因为它我还发烧了 又过了几年长廊改为了简易站房 前几年升级成二层小楼 去年又进行了高站台改造 就这样 由于八达岭站的日益兴起 青龙桥站逐渐没落
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改造中的八达岭站 最后一次亲眼看到关沟站站乐进八达岭站
[ 本帖最后由 魔力新时空 于 2009-6-27 22:49 编辑 ] 紧张施工的清河站和0645 只有2站台能够使用了 施工中的清河站 乱七八糟的清华园站 清华园一个站台都没有了 旅客只能跳下车 某些列车还要正线停车 并且搞不好的话旅客很可能被夹在两车中间？ 还好4449先进站 6428后进站 不至于那么惨 一切都结束了
---------完---------- 很怀念这个车~~~ 记得去年６４２７的最后一趟，我是在清华园送它离开的。
６４２７的最后一段路。 不对，应该是６４２８ 他轻轻地走了~ 并且永远不会再来了 共同怀念:( :(
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