青、藏、滇之旅报告已全部发完...（已加精）
六月初，筹划已久的旅途终于成行了。本来约好了一个旅伴，可是对方临时爽约，我只有一人独自前往了。这次旅行自六月五日晚从西安出发，六月十七日晚从昆明返回，次日凌晨两点到达咸阳机场，一共历时十三天，行程六千多千米。今天终于有机会把有关的见闻和心得拿出来与大家交流。
篇幅较长，耽误大家的时间，希望大家见谅！
[ 本帖最后由 i-fish 于 2009-7-13 22:44 编辑 ] 本次旅行一路行程，经过仔细设置，就是为了能最大限度地深入有代表性的地区，了解一路的风情。 为了在上高原之前有一个适应过程，第一站选择了西宁。 此车人不多，就是太热了，绿皮的享受只能如此了。
列车驶离咸阳站，开始加速。糊了 通过乐育北路立交，可见郑西客专咸阳市区陇海线北侧的桥墩施工现场。 行驶在西宝间，列车前进中，没有闪光，什么也看不到了
[ 本帖最后由 i-fish 于 2009-7-8 23:13 编辑 ] 正点到达杨陵镇车站，今天K385好像还没有来，没被踩，幸运。从蔡家坡出来了，下雨了！舒服！ 在蔡家坡和T152会车，到达宝鸡进了一站台，正好看到北边3站台上的T8。可惜没拍。 一觉到了天亮，到兰州晚点一小时。:) 一看K889也是刚到站，随后K119也进来了。看到这两个，心里平衡了一些。
忘了这是哪座桥了？
[ 本帖最后由 i-fish 于 2009-7-8 23:29 编辑 ] 奔向目的地，远处的高速公路。 一个很大的工厂，好像是某某电厂吧。 开通不久兰青复线，复线、电气化一次建成，不错。 上下行线远离了，但最终还是要走到一起的。 某桥通过中 花庄，旧站台，通过... 沿路的蔬菜大棚。
兰青复线建成后，列车速度提高很多，这一路只要不是碰到进出拉萨的客车，那将是非常顺畅的。 本地有代表性的山，光秃秃的。 兰青上下行线，还有远处的高速公路 海石湾车站. 车站不算小，兰州西宁间为数不多的客运站之一。