关于全路直特车底变化

miracle913 发表于 2009-7-12 13:44:25

随着京沪线直特全面升级动卧，许多直特车底进行了一系列的调配，粗略整理下表，还望交流指正~:victory:

sceric 发表于 2009-7-12 13:46:06

强贴留名~
睡了高包RW慢慢看~

yu6360992 发表于 2009-7-12 13:50:07

强贴:victory: :victory:

miracle913 发表于 2009-7-12 13:51:03

其中08.12.109.4.109.7.1只是时间段，并非精准的变更车底日期。

2526 发表于 2009-7-12 14:09:46

瞧这表格整的，忒专业了哈:)

中高铁 发表于 2009-7-12 14:18:09

:victory:

slj1017 发表于 2009-7-12 14:53:49

Z19/20用的是原Z7/8的车底Z53/4用的是原Z1/2的车底之前我跟你讨论过的时刻表也能看出来Z53/4有RZ说明是Z1/2的车底

tedsun 发表于 2009-7-12 14:54:13

有一個小問題，
就是按此表，C时间段里面原Z51/2和Z5/6的车底都在跑Z51/2，而这当然是不可能的。

strs 发表于 2009-7-12 16:00:22

支持下楼主，我现在在一个只有两个代售点但是没有线路的小城里手机看的，没图

xiaokun 发表于 2009-7-12 16:02:57

很不错的说~:victory: :victory:

ChinaRH2 发表于 2009-7-12 16:03:43

原帖由 strs 于 2009-7-12 16:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持下楼主，我现在在一个只有两个代售点但是没有线路的小城里手机看的，没图

支持下楼主，我现在在一个只有一个代售点但是没有线路的小城里电脑看的，有图

baidu1988 发表于 2009-7-12 16:48:50

把文件上传上来嘛

Ganymede 发表于 2009-7-12 17:44:42

原帖由 slj1017 于 2009-7-12 14:53 发表

Z19/20用的是原Z7/8的车底 Z53/4用的是原Z1/2的车底之前我跟你讨论过的时刻表也能看出来 Z53/4有RZ 说明是Z1/2的车底

4月1日，Z20/19是和Z94/1/2/3互换的车体，后来Z8/7的车体送到后，西局把四组BSP进行了混编，所以现在Z20/19和Z54/3同时使用了原来Z2/1和Z8/7的车体，只是把RZ挂在Z54/3上了而已

现在有一组Z20/19基本全列都是AM96的转向架，明显是拼凑出来的 :lol

genio 发表于 2009-7-12 18:07:34

留下慢慢看:)

miracle913 发表于 2009-7-12 19:28:24

回复 #13 Ganymede 的帖子

嗯，是这样的:victory:

miracle913 发表于 2009-7-12 19:28:39

原帖由 baidu1988 于 2009-7-12 16:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
把文件上传上来嘛
什么文件？？

绿皮踩红皮 发表于 2009-7-12 20:06:54

E栏“当前供电制式”有误。是原来供电制式吧？

亮亮发表于 2009-7-12 20:29:30

Z9 Z10车体就没动过你这里怎么都跑偏了？

和风不语 发表于 2009-7-12 22:44:41

楼主3天换一次照片那???

法拉利之神 发表于 2009-7-12 22:49:01

TDB这个月老当的不好，总是害的人家闺女到处改嫁！:lol

页: [1] 2 3

海子铁路网's Archiver

关于全路直特车底变化

回复 #13 Ganymede 的帖子