快到石家庄时遇一25G？这又是哪个呢？K472？？K184？？K280？？
前方到达车站——石家庄，扭头才发现错过了石太，赶紧补拍一张
石家庄人民真幸福，这里看车很方便
[ 本帖最后由 L196到K184 于 2009-7-19 17:31 编辑 ]
南车石家庄车辆有限公司？那里面是什么？石家庄车辆段？？
京局石段内609-133我的是动133哈哈遇见兄弟车了
没落的T5680，刚出庄站
马上进庄站。看见一露头的小八
D4573到站，一会是要立折D4566吗？我的D133在庄站也下人不少，很不明白，D4573还有很多空位子，为什么好多人到庄站还要选择D133呢？
刚才看见的小八牵引的应该是这个京昆特快吧
石家庄南的编组场，大桥也很漂漂
晚饭了，晚上或明天继续，还有很多很多:victory:
继续上图，话说出了石家庄站就遇一上行绿皮，现在也没想出这能是哪个车
石家庄南边编组场，看见调机正把承德车往库里推
看会和谐号上的和谐杂志，不过对于常逛海子的车迷，这些根本不是“新”闻
原帖由 L196到K184 于 2009-7-19 16:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
进了站台，对面人真不少，经过动车化、取消T5676等一系列“改革”，加上T56等总是晚点情况不定，T232成了保定站早上进京的最佳选择
最佳选择应该是你刚才拍的那个D4574啊！
原帖由 沙河市站 于 2009-7-19 21:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最佳选择应该是你刚才拍的那个D4574啊！
对于更多的老百姓，24块可能是更多的选择，不过D4574的客流也非常火爆呢，可能也有的是因为买不到动车吧呵呵
看看这篇，“铁路调图，旅客选路”，这个标题真没明白是什么意思，说压缩多少多少小时的线路全是拿动车和原来的普快比，对于开通动车组对多少多少车的运行时间延长的事只字不提，哎，还有说京连直特经过防寒改造，有车迷熟悉怎么防寒改造吗？京哈京长的直特车底都是经过防寒改造过的吗？
[ 本帖最后由 L196到K184 于 2009-7-19 22:08 编辑 ]
原帖由 L196到K184 于 2009-7-19 17:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D4573到站，一会是要立折D4566吗？我的D133在庄站也下人不少，很不明白，D4573还有很多空位子，为什么好多人到庄站还要选择D133呢？
售票员的问题，一般旅客是不会主动指定车次的。
原帖由 L196到K184 于 2009-7-19 15:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
话说时间还早，就在出站口看回车，K607还没走远，D4574过来了，不过被“和谐京车”很不和谐的挡住了
D4574跑三站台去啦？
原帖由 subo19870218 于 2009-7-19 22:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D4574跑三站台去啦？
2站台西侧