在阳平关候车室等候一小会儿，就被广播通知进站，我们等的K390呆会儿停靠2站台，下地道前在一站台遇见宝成下行韶6－1017牵引的6063【宝鸡－广元】通勤小票，对车迷来说这是好车呀，沿途可以开窗欣赏拍摄北宝成。
过地道，来到登上2站台的台阶上，车不来不让上站台，等候K390的全部旅客被站上的执勤公安挡在地道口的台阶上，其实这是为旅客安全着想。透过栏杆拍张6063的韶6机车和行李车。
清一色的绿皮经典：整列的YZ22车底。喜欢这种深绿黄杠车底，比起【天津－成都】的浅绿深黄车底好看多了。想象一下如果用黄杠百叶窗版韶1牵引，那该是祖师级的了。
[ 本帖最后由 迷途阳安线 于 2009-8-15 12:13 编辑 ]
6063水牌曝个，因为快到广元了，所以车厢内显得很空，虽说没有空调，但是车窗都打开着，可以想象行车时的凉快。
[ 本帖最后由 迷途阳安线 于 2009-8-15 12:19 编辑 ]
此时空旷的阳平关2站台
6063走了，来张绿皮列尾。
背后的股道来车了，宝成上行的韶4－0041机车牵引货列通过。
[ 本帖最后由 迷途阳安线 于 2009-8-15 12:34 编辑 ]
韶4近了，看看那张脸，很威严的说。:lol
拍张机车配属和产地。
韶3牵引的K390终于来了，看看机车：韶3－0037，巧了，和东站的韶4一样，都是0037.
东站看见的韶4－0037
[ 本帖最后由 迷途阳安线 于 2009-8-15 13:08 编辑 ]
实在太精彩了，比起我们那不大成功的运转，呵呵。
有机会一起做6063去运转好么？
车不停稳不放行，想想车站为旅客安全考虑的还很周到，很负责的说。
[ 本帖最后由 迷途阳安线 于 2009-8-15 15:33 编辑 ]
准备上车了
原帖由 迷途阳安线 于 2009-8-15 10:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
返回中，看见对面股道上停放着浅色的冷藏车。
http://bbs.hasea.com/attachments/month_0908/forumid_16/20090815_3eb12992d083c9b8461741l3j2l4d31k.jpg
这个X8是怎么来的？阳东只有7股到发线（含正线）啊
k390【成都－福州】水牌
346056#的YZ25G车底
[ 本帖最后由 迷途阳安线 于 2009-8-15 21:33 编辑 ]
福龙铁路公司的030165＃YZ25G车底，流线型的蓝黄白相间波浪状线条很是漂亮。
7月流火，在这令人汗流浃背的桑那天，光歇着就热的不行，更别说外出了。站台上空气象凝固了一样，刚上车看见满座，人虽多但感觉非常凉爽。空调啊，车顶的照明也比其它车底的漂亮，车顶悬挂的LED显示屏好像暂时用不上。
再看看这里
陕南的景色真是漂亮。