沙河市站 发表于 2009-7-19 13:51:13

原帖由 北京客运段 于 2009-7-19 10:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
石家庄客运段的王牌车我推选1389/90次,什么车底好,服务好那都是扯,全国哪个客运段评王牌车也不是按照车底或者服务来的,至少不是首选的条件。各段首要都是按照路收来评比的,论起路收1389/90应该能排在石客数 ...
我也选1389、1390。

京广K379 发表于 2009-7-19 14:10:55

1、北京西——重庆1389次和石家庄——北京西的4488是套跑的车;
2、除 6033、K217等外,其余列车都是石家庄客运段值乘的,改成”京局庄客“更好些

北京客运段 发表于 2009-7-19 14:40:34

原帖由 京广K379 于 2009-7-19 14:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1、北京西——重庆1389次和石家庄——北京西的4488是套跑的车;
2、除 6033、K217等外,其余列车都是石家庄客运段值乘的,改成”京局庄客“更好些
京局庄客?真够老土的,应该是“京局石客”段!这多好听多正规。

1389/90别管套不套跑,反正是归石家庄客运段值乘,既然是有这个车次就应该给一个名份。为啥这车光给创收却不给个名份?

3分球 发表于 2009-7-19 15:58:33

这好象不能改了吧.......

bocgy 发表于 2009-7-19 16:48:17

我进来是看北京客运段发言的。论坛难得一见的人材,我喜欢。

沙河市站 发表于 2009-7-19 17:15:53

我喜欢叫京局庄段

facedeastlee 发表于 2009-7-19 17:34:15

高碑店能有一个 6403/6404 去省城

我很知足 :lol

无座票 发表于 2009-7-19 21:55:45

石客的京石邯城际也很创收.....

沙河市站 发表于 2009-7-19 22:11:52

原帖由 无座票 于 2009-7-19 21:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
石客的京石邯城际也很创收.....
远没有京客的京邯城际赚钱。

无座票 发表于 2009-7-19 22:15:15

原帖由 沙河市站 于 2009-7-19 22:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

远没有京客的京邯城际赚钱。
罐头车....:lol

沙河市站 发表于 2009-7-19 22:23:47

人肉罐头最赚钱了:D

快乐的鱼 发表于 2009-7-19 22:29:43

原帖由 无座票 于 2009-7-19 22:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

罐头车....:lol
不知道现在的L7736是不是也算“罐头车”呢?

无座票 发表于 2009-7-19 22:52:46

原帖由 快乐的鱼 于 2009-7-19 22:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

不知道现在的L7736是不是也算“罐头车”呢?
没注意过,如果是的话,连空调都没有,真是清蒸罐头啊:lol

北京客运段 发表于 2009-7-20 10:00:57

1389/90就是人肉罐头!

zhaofei776 发表于 2009-7-20 12:05:47

要说创收K233/4怎么也比1389/1390强吧
还有L7736周六日没做过周一到周五经常坐邯郸-石家庄区间 基本也就刚刚满员有个别空座
离罐头差的远呢这车在石家庄不卖票只下不上   大部分都是邯郸-北京西 邢台-北京西区间的
石家庄下车的也不多
还有评王牌车我觉得还是89/90次本身再烂的25K就是比25G强   25K再烂也是跑140的
只让D和个别大T踩233的25G再新照样是120天天被踩的那叫一个惨
再看乘务组89/90都是精选的年轻漂亮帅哥   233大老爷们加个别MM
89/90的服务要比233强的多   233就知道整行李架 别的什么都不管
论创收绝对是233厉害 估计京局内233都排的上号
真要说服务 我感觉天津跑的K7726挺好的这年头还给送迎客水呢   实属不易   天津妹子也挺漂亮

santana2000 发表于 2009-7-20 12:30:44

原帖由 牛牛T7 于 2009-7-18 16:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似北京西重庆1389次是庄段担当的,我坐过一次,还有电视,全列25G担当,硬座卧铺均装有电视的普快列车,态度也很好,很卫生,完全颠覆了我对普快列车的看法。
对1389/1390的服务我没什么特别的印象
倒是对这车车底印象很深   京局的车恐怕没有比这个车底更破的吧?
硬卧还有25a25g也破得不成样子了有一节硬卧破的比较夸张   晚上一制动或者风管一打风    声音绝对能把人从睡梦中吵醒

北京客运段 发表于 2009-7-20 13:08:28

原帖由 santana2000 于 2009-7-20 12:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

对1389/1390的服务我没什么特别的印象
倒是对这车车底印象很深   京局的车恐怕没有比这个车底更破的吧?
硬卧还有25a25g也破得不成样子了有一节硬卧破的比较夸张   晚上一制动或者风管一打风   ...
别看车破,起到的作用不是一般的大。

mika1127 发表于 2009-7-21 23:10:46

就冲T89/90那破车底,我还是选K233/234吧

L196到K184 发表于 2009-7-22 10:49:46

我还是属于大多数车迷的想法的呵呵,选了T89,本来我就喜欢25K,再加上庄里就有这么一个跨局特快,必须他王牌,不过车底如果有能力的话还是换个更新点的吧

L196到K184 发表于 2009-7-22 10:52:36

原帖由 zhaofei776 于 2009-7-20 12:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
要说创收K233/4怎么也比1389/1390强吧
还有L7736周六日没做过周一到周五经常坐邯郸-石家庄区间 基本也就刚刚满员有个别空座
离罐头差的远呢这车在石家庄不卖票只下不上   大部分都是邯郸-北京西 邢 ...
庄里的车除了几个城际,我坐的最多的就是1389,貌似也是有迎客水的:victory:
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