洲河与巴河在三汇交汇后称为渠江 好贴,,,顶个.... 照这个进度，襄渝2线到年底开通都没有可能:L 原帖由 chinavinew 于 2009-7-25 10:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
照这个进度，襄渝2线到年底开通都没有可能:L
真的吗？ 支持支持，美好的旅程 襄渝二线真是一拖再拖啊 看到三汇新建的渠江三线特大桥了……太和谐了。达州至三汇段近期新建双线，与既有线三线并行，预留第四线，远期客货分流，四线并行。原来新建的桥直接就铺的三线啊，这不是已经四线并行了，么？
不过该死的西局，襄渝线在这里一拖再拖，去搞什么西安至平凉铁路，搞得热火朝天，四川这边的襄渝线就是不冷不热。万恶的西局。 西局段现在已经是襄渝线全线开通拖后腿的一段了。这进度，今年春节能勉强通过就不错了。这可是西部大开发十大工程之一啊！只有上面给西局施加点压力了。 :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: 再加把力应该还是没问题的吧，只要西局足够重视 西局这进度？？？？？不知道要拖到何年何月？ 每年路过都是那几个桩子，原封不动，一年又一年！干活的人都看不见几个！相关人员应该下课，以达到警醒的效果！
[ 本帖最后由 四川新省会南充 于 2009-7-26 18:49 编辑 ] 看这样子，能赶上明年的春运，就该烧香拜佛了～西局真是不关自己，高高挂起哦～也是，这襄渝2线，修好了跟西局也没什么直接关系，也是帮成局做嫁衣，当然不会那么积极……只能希望上面了～干脆TDB来个督查组，看着他们修
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达成新修双线，原襄渝新增第2线，四线并行，襄渝在上，达成在下。 襄渝2线西安局管内。安康-万源间基本上是桥墩。部分铺轨，上桥梁了。万源-达州间差不多了。有些区间上接触网了。[ 本帖最后由 a622378 于 2009-7-26 13:46 编辑 ] 看到了襄渝2线现状，有点担心 原帖由 a622378 于 2009-7-26 13:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
达成新修双线，原襄渝新增第2线，四线并行，襄渝在上，达成在下。
道理上是这样。但是实际建造的时候不是这样设计的。达成线只管三汇以西的，分东西两段，西段叫成遂段，东段叫三遂段；
襄渝二线管达州至重庆全段，考虑到达成线要共用三汇至达州区间，所以襄渝二线在设计的时候就是达州至三汇段近期增建复线，预留第四线；远期铺设第四线，形成客货分流。近期虽然是新建双线，但大桥之类的都是按三线桥进行的，一是为了以后直接铺轨，而是因为襄渝二线不过农乐站，而农乐站到三汇站之间有一条货车线，和既有襄渝线形成复线跑货运。因此三汇的渠江桥建的三线桥，总共四线。
[ 本帖最后由 Arrhenius 于 2009-7-26 17:10 编辑 ]