襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 21:26:19
把07年1月27和08年7月2日的图拿出来
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 21:29:49
算了不说西局的进度了，继续前进吧，进入隧道了，剧场继续，电视剧演到小样卖假条遭批斗了
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 21:33:32
通过车迷最喜欢的小站之一，巴山，安全第一哟
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 21:37:34
巍峨的巴山山脉，隧道重重，展线出现，松树破8分钟后通过
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 21:40:22
不放过每一空间，让大家有看图觉得是现场的感觉
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 21:45:51
松树破接近，看到，通过全过程
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 21:48:44
看到西局的复线，下面曲里拐弯的
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 21:55:11
麻柳，无限风光在险峰，看来伟人都觉得这里太险峻了，向修襄渝线的老一辈致敬
Arrhenius
发表于 2009-7-29 21:55:37
那不是西局的复线，是达（州）陕（安康）的高速公路。
西局的万源都修第三站台了~！达州站至少比万源站大吧？都只有三个站台。还不如把达州站划给西局！要不西局来双龙修一个达州北站，大开走襄渝的华北，华东方向的车，我们保证不到达州站坐车，都去达州北了。气死成局。
西局人家慢是慢，但规划还是好的啊。
[ 本帖最后由 Arrhenius 于 2009-7-29 22:31 编辑 ]
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 22:00:36
毛坝关通过，风景真美，不知道下面是修的复线还是公路
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 22:01:54
:lol 原帖由 Arrhenius 于 2009-7-29 21:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那不是西局的复线，是达（州）陕（安康）的高速公路。
西局的万源都修第三站台了~！达州站至少比万源站大吧？都只有三个站台。还不如把达州站划给西局！要不西局来双龙修一个达州北站，大开走襄渝的华北，华东 ...
:lol :lol 好主意啊
Arrhenius
发表于 2009-7-29 22:03:21
回复 #130 襄渝双轨梦 的帖子
这就是达陕高速公路，铁路桥的桥墩不会这么细。呵呵。这桥承重就100吨，经不起几千吨的火车。
Arrhenius
发表于 2009-7-29 22:06:36
原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-7-29 22:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol
:lol :lol 好主意啊
呵呵，谁叫成都局这么不重视达州站的？达州站明明最合适的扩建方案就是迁编组场，在达州至河市之间建一个双向二级四场的，然后现在的编组场改成客站台，一共四个站台，7线，达到现在襄樊的水平，重修雨篷，无柱的我们就不奢望了，至少弄新的，不漏雨的啊。站房重新建，建6个候车室合适。
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 22:09:12
高滩通过，来张个人
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 22:13:37
权河通过，又进入隧道，拍镜像
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 22:16:47
17：30左右，列车通过紫阳，复线修好了部分
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 22:20:29
美景+复线，紫阳-大米溪段是非常美丽的
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 22:23:25
这辆东风真牛
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 22:28:22
不错，风景真好，有空一定到安康
襄渝双轨梦
发表于 2009-7-29 22:33:26
17：45，大米溪通过，上空“氢弹”爆炸
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