准备乘坐TER去法国里昂。因为是国际列车,需要从国际入口上站台。以前是有海关检查的,现在一律直接走上站台。
				
			
		TER有AGC(Automotrice a Grande Capacite)但当。AGC是法国铁路局新从Bombardier订购的动车组。车厢内部装璜漂亮,明亮,最高时速160KM。这趟车几乎都坐满了。
				
			
		列车向法国驶去。Jura山脉看得非常清楚。
				
			
		即将进入法国
				
			
		已经到法国了! 仍然在山中徘徊.
				
			
		快到法国的山城Bellegarde了.
				
			
		Bellegarde的车站正在大修. 法国铁路局在电气化并提速Bourg-en-Bresse到Bellegarde线路. 以后从巴黎到日内瓦的TGV就走这条距离近的线路, 在不绕Amberieu 和Culoz了, 可以节约30分钟 :)
				
			
		列车停靠Bellegarde老站。
				
			
		列车在山谷中开,时速max.120km. 到达下一站Culoz.
				
			
		Culoz车站外有很多报废的车辆,X4500.
				
			
		到Amberieu路过的一个小镇子
				
			
		Amberieu快到了,可以看到废弃了的机车库。
				
			
		还有很多Cassez-nez系列的机车。
				
			
		Amberieu到了。
				
			
		小巧的站房
				
			
		Amberieu
				
			
		这次旅行一直有阳光和向日葵陪伴着我。
				
			
		上边是LGV,巴黎通往马赛的高速铁路。
Amberieu到Lyon最高时速160. AGC很晃,转向架明显不如Corail车厢Y32型转向架稳。
				
			
		里昂郊区
				
			
		准点到达Lyon Part-Dieu车站。看看对面的Corail.