honglin-z 发表于 2009-8-9 00:21:55

不错的过程,像是跟着走了一趟
不过有个好像是小鬼子的6K,不是8K

[ 本帖最后由 honglin-z 于 2009-8-9 00:23 编辑 ]

a622378 发表于 2009-8-9 11:29:26

原帖由 pattonsq 于 2009-8-8 21:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
徐州北以后的车站照的效果不好啊,:lol
天黑了,不适合拍照:$

重庆北机务段 发表于 2009-8-9 14:31:13

原帖由 pattonsq 于 2009-8-8 22:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还有个成都-天津的车过山东


那这样说还有成局渝段1220次到菏泽呢

pattonsq 发表于 2009-8-9 16:48:22

回复 #303 重庆北机务段 的帖子

再加个济南-成都就好了

a622378 发表于 2009-8-9 17:01:37

原帖由 pattonsq 于 2009-8-9 16:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
再加个济南-成都就好了
没错,济南去成都一向紧张。K205根本解决不料问题。
好好利用达成,开个快速。回家就不用转车了。:Q

andychen 发表于 2009-8-9 18:23:51

原帖由 a622378 于 2009-8-8 11:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
汇车,红绿混编,应该是万州-成都车。

红绿混编是成局的一大特点特别是成万车

andychen 发表于 2009-8-9 19:18:51

原帖由 a622378 于 2009-8-8 12:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
记得是渡市。

应该是覃家坝

成局南段—南客 发表于 2009-8-10 14:56:02

原帖由 a622378 于 2009-8-8 12:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
三汇镇限速通过,踩了一个绿皮。
那个绿皮应该是5608重庆-达州

成局南段—南客 发表于 2009-8-10 15:05:19

原帖由 a622378 于 2009-8-8 13:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从一个道口进去的,管的不是很严。在北方是不可能的。
达州站的沧桑。破烂不堪。加个三站台还没雨棚。

成局南段—南客 发表于 2009-8-10 15:08:10

原帖由 a622378 于 2009-8-8 14:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
醒来停靠安康3站台,一站台是汉口-重庆车。
SS7E+T221 4道通过。之后K16T257同时开车
显然T221安康踩T257,K16万源-安康间站站都停。:L

南局北段 发表于 2009-8-13 16:33:38

原帖由 重庆北机务段 于 2009-8-8 21:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到山东客流那么好

居然只有济南局担当的青岛到成都和济南到重庆北

成局就不知道加一个车啊
K16我座过多次,其实到山东人并不多,主要是去西安,洛阳,徐州。
徐州开出就以座代卧,k15的客流是不错的。
一旦重庆开了到西安的始发终到车,K16就比较空的。

haoliming 发表于 2009-9-4 11:48:29

very good. Long trip. Thanks a lot for sharing
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