太原北机务段
发表于 2009-8-10 09:51:00
没有改段标的014
多看几眼吧。以后再也不会有太局原段的8G了。
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 09:52:49
太原北机务段
发表于 2009-8-10 09:53:55
报废的韶山1197.这个车窗户和其他芍药不一样。
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 09:56:47
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 09:58:52
小北京
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:01:21
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:05:07
依稀可见被涂上的“太局原段”
总风缸铭牌
[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2009-8-10 10:08 编辑 ]
太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:09:01
8G 079刚修理完毕,正在进行升弓测试。车上有4 5个师傅在检修。师傅们都不错,轻松上车。下面为大家呈现8G内部(有高压室内部仪器)。
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:12:49
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:15:12
师傅们在辛勤工作
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:17:13
车门外
高压室
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:21:08
门上的字
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:22:42
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:22:58
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:27:59
太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:29:20
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发表于 2009-8-10 10:29:37
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:32:27
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发表于 2009-8-10 10:32:41
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太原北机务段
发表于 2009-8-10 10:34:59
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