到南京咯~~~我和某车迷约的再玄武湖边见
CRH1和CRH2 都是我喜欢的 有机会了体验CRH1
CRH2-050A
06年来南京没有体验过地铁 今天体验一下
浦镇和阿尔斯通合作生产的
貌似这是南京南站吧 忘了 停了个ND5-1
忘了上图了
原帖由 zjzd 于 2009-8-24 22:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
陈主任在准备我们的晚饭
陈主任怎么可以啊
过了一趟客车
再到地铁迈皋桥转转
地铁线路图
地铁终点站 可以看车立折
一趟车立折了
晚上见到了车迷老毒物，他给我们找了这个地方住，118一晚上，条件还算不错，价钱也可以 鸣谢老毒物:lol
卫生间 挺干净
原帖由 zjzd 于 2009-8-24 22:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
CRH2-050A
原来郑州的车吧，我记得是
南京的第二天，今天早上我3点45醒了一次，然后继续睡，空调定的温度太低了，盖着被子睡的还好了，早上7点起床，真是累啊，我都不想起来，计划今天去六合看窄轨，我们先坐玉六车到六合，然后坐车去冶山，坐了2个多小时才到冶山，路上我是睡过去的，貌似李某人很无奈哈，到了冶山我们首先看见了ZN120小车，这小车比我想象中要大，3个轴，还有连杆，有某些德国车的风范，边上还有一个JMY180、JMY380机车，小机务段后面有个小山，也是烟雾缭绕的，非常漂亮，这地方还有个车库，能修车，另外一个ZN120在里面架修，貌似这里的工作人员都挺好的，挺热心，看完机务段，我们去了一个矿上，看见了小矿车，估计轨距有600mm，非常窄，接触网是铝制的，就比我高一点，非常恐怖，本来我们以为是36V的，结果我一看机车铭牌，车是350V的，太恐怖了，接触网这么低，小矿车的机车特别小，我都坐不进驾驶室，矿车的货车也很可爱，很像以前美国西部的矿车，拉满了金子，不过这里的金子都是黑色的，把矿区转完了，我们也要离开了。前往南钢，据说南钢有个上游，我们也没有办法去看，厂区管理的太严了，只能去继续去看窄轨，窄轨非常高，我们爬上去看，这时候机车已经牵着车过来了，又是一个ZN120，小车是81年的，28年了啊，还活的好好的，南京的窄轨很像那么回事，道口都有人看管，我们暴走过几个道口之后，准备乘车离开，当我们走出几百米之后，听见了车在叫，我立刻飞奔回了道口，跑过去了衣服也全部湿透了，一个新JMY380拉了一列空车过来，我赶紧找好角度拍照片，打开连拍一口气来了几十张，任务完成了。今天的行程结束了，可以回南京了。回去坐车时间不长，而我又是睡了一路，把体力全部补充回来了，貌似李某人倒是非常累，我们赶紧回去，顺便打电话让顺丰来拿我的电池，JS给我发的电池型号不对，弄个到付发过去。出来吃饭，品尝一下鸭血粉丝汤，貌似我不喜欢吃动物的血和内脏，不过这汤味道还挺好了。出来上网，写个日志。完事。、 090805
到了六合 还有车迷接待 感谢一下
古老的棚车
老客车怀疑是棚车改的