折腾来折腾去，最后净结果：
出：2列2A，1列2B
入：2列1B
一针见血啊。 似乎确实1A给成局了 全拿走吧，都拿走了，上局又可以有新车了 原帖由 kevinwebx 于 2009-8-25 13:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
全拿走吧，都拿走了，上局又可以有新车了
:L 还不竟是些1b 又加车了么?:handshake 强烈要求1B回厂改造，加一对车门。 上海南-长沙D109是不是和衢州-上海南D5690套跑啊，衢州站一下子多了4趟CRH2，很好啊:lol 这样换来换去有什么意思，根本没有原可言，过不了多久，又更换，他们的作风，如此而已 换来换去烦死了！ 喜欢2型~~~1型准备去甬台温·？ 净瞎折腾，连CRH1A都上沪宁了，真的是乱搞！
唯一的好消息是长沙可以看到CRH2了！:victory: 原帖由 温州铁路0577号 于 2009-8-25 14:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这样换来换去有什么意思，根本没有原可言，过不了多久，又更换，他们的作风，如此而已
平衡三个动车所的检修量
最近明确了三所的检修分工了 我XXX上局
凭什么把2型车都拿走:@ :@ :@ :@ :@ 原帖由 elkay 于 2009-8-25 15:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我XXX上局
凭什么把2型车都拿走:@ :@ :@ :@ :@
不用火，2型走了，上局才会有理由和借口拿更新更好的车嘛，期待吧~~~~ 原帖由 kevinwebx 于 2009-8-25 16:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不用火，2型走了，上局才会有理由和借口拿更新更好的车嘛，期待吧~~~~
难道是5？;P
回复 #34 kevinwebx 的帖子
显然不是这样的上局的目的是在客流已经火爆的沪宁线上低成本的1型车抢更多的钱，而在客流还需要培养的地方上2型车以吸引更多的客流
就跟钓鱼一样，只有还在池塘里的鱼才会下鱼饵，钓上来的鱼就只有被吃的命 原帖由 elkay 于 2009-8-25 16:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然不是这样的
上局的目的是在客流已经火爆的沪宁线上低成本的1型车抢更多的钱，而在客流还需要培养的地方上2型车以吸引更多的客流
就跟钓鱼一样，只有还在池塘里的鱼才会下鱼饵，钓上来的鱼就只有被吃的命
:L 被你这么一说，无语中~~~我每周都会吃二回~ 原帖由 法拉利之神 于 2009-8-25 14:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
净瞎折腾，连CRH1A都上沪宁了，真的是乱搞！
唯一的好消息是长沙可以看到CRH2了！:victory:
奇怪吗？
1A很早就在沪宁上跑了。 原帖由 elkay 于 2009-8-25 16:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然不是这样的
上局的目的是在客流已经火爆的沪宁线上低成本的1型车抢更多的钱，而在客流还需要培养的地方上2型车以吸引更多的客流
就跟钓鱼一样，只有还在池塘里的鱼才会下鱼饵，钓上来的鱼就只有被吃的命
其实不用，撒下大网，所有鱼都一网打尽。
把管内的普通车赶尽杀绝，自然捞上来的都是D车。广深就是如此。 郑州车都换1B了啊，现在郑局还缺车底开D188呢