Lyj6 发表于 2009-8-26 18:29:55

DF7D0149-2

Lyj6 发表于 2009-8-26 18:30:43

DF7D0150

Lyj6 发表于 2009-8-26 18:31:26

DF7D0150-1

西门开心 发表于 2009-8-26 18:36:40

每个铁路迷心里都有一款车的,楼主的那款车就是DF7D吧,此贴甚好,DF7不言,楼主言之!!

Lyj6 发表于 2009-8-26 18:38:50

      谨以此纪念在老黔桂线上金城江至贵定区间风雨无阻、默默服务12年的东风DF7D机车和大车们,也感谢喜欢东风DF7D机车的车迷朋友对老黔桂线的大力关注。
      感谢原图的作者!
      

[ 本帖最后由 Lyj6 于 2009-8-27 00:25 编辑 ]

Lyj6 发表于 2009-8-26 18:40:10

      以封存在曾经的柳局柳段金城江车间东风DF7D机车大集结为结束!
      再次感谢原图的作者!

东风DF7D机车大集结

[ 本帖最后由 Lyj6 于 2010-2-1 20:22 编辑 ]

Lyj6 发表于 2009-8-26 18:40:30

全帖完,谢谢浏览!

柳州铁路 发表于 2009-8-26 18:43:06

我只想说楼主很辛苦,这么多有顺序的编号都收集来给大家看不容易啊,
图片也很精彩。:victory:
支持

贵阳机务段 发表于 2009-8-26 19:19:46

我爸就是开DF7D,所以对它很有感情

我爸就是开DF7D,所以对它很有感情

mission0 发表于 2009-8-26 19:24:50

实在是太NB了。

konatazou 发表于 2009-8-26 19:56:51

DF7D我在江油见过,感觉还是蛮漂亮的,不过柳局(现在的宁局,说实话我还是喜欢叫柳局)的绿色更养眼啊,MS柳局很钟爱绿色,焦柳线跑的绿版DF4D好像还是柳局独有的

下岗船长 发表于 2009-8-26 22:56:01

金城江内燃机务段和东风7D、东风4D7系、东风10等特有的机车都是柳局精神的象征。在60年代至70年,金段的司机室何等的威风。因为他们是中国最早驾驶内燃机车的司机之一。当年还在段名中特别强调“内燃”二字。时过境迁,当年的金段变成了现在的柳州机务段金城江车间。作为电力车间,连一台配属的电力机车都没有。当你走到娃娃山下,看到韶山1和韶山3这些文物级的机车上写着“成局贵段”、“京局丰段”、“京局石段”、西局安段”,就没有一台车写着“宁局柳段”。心中就有一股寒意。这就是现在的“南宁铁路局柳州机务段金城江车间”凄凉的景象。说真的,我非常讨厌“南宁铁路局”这五个字。

[ 本帖最后由 下岗船长 于 2009-8-26 22:58 编辑 ]

lyk2801995 发表于 2009-8-27 01:40:51

最后一张,柳局DF7D全家福。很好,很强大。

SUHOYI27 发表于 2009-8-27 10:02:47

真是不容易啊,资料这么齐全,楼主太牛掰了!!!

川A.AK47 发表于 2009-8-27 11:48:47

哈哈哈哈哈,不错的贴子,我再补几张在成都机务段拍的。

川A.AK47 发表于 2009-8-27 11:54:27



川A.AK47 发表于 2009-8-29 17:53:54

再发一张,这最后一张勒,当时机务段里就这两台。不过当时我们看到的时候还是很高兴勒很久

小静子 发表于 2009-8-29 19:26:31

楼主,太牛了。很好的帖子
顶。。。。。。。。。。。。。

1195 发表于 2009-8-30 12:40:57

好帖子啊,不容易,里面有我拍的,呵呵

SS7D0056 发表于 2009-8-30 12:58:16

牛B!!!!!经典的车车,堪称DF4后的一大经典啊,使我看见了小北京的影子,不错啊,顶!!版主在哪里?快来加精啊
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