社区 › 华东车迷论坛 › 和谐合沪行,送别最后的津沪直特,京津城际初体验,神车京沪全程之旅

Z74 发表于 2009-8-29 22:19:32

北京站的进站口

Z74 发表于 2009-8-29 22:25:52

检票进站，停在7站台上刚到站的T104...

Z74 发表于 2009-8-29 22:28:44

T104本务解挂中。。。

吃桔子的兔子 发表于 2009-8-29 22:30:19

楼主神人啊，我实在没有体力运转神车全程:Q

Z74 发表于 2009-8-29 22:30:36

与T104停在同一站台上的1461
两趟京沪列车，代表着两段历史...

Z74 发表于 2009-8-29 22:35:03

1462到北京后立折1461
这应该是1462的到达本务吧
京局京段的4D 0114

Z74 发表于 2009-8-29 22:41:48

1461出发本务，京段4D 0353

Z74 发表于 2009-8-29 22:44:21

机后一位：邮政车

Z74 发表于 2009-8-29 22:46:45

整装待发。。。

Z74 发表于 2009-8-29 22:48:03

上车了
始发客流还是很客观的
很多立岗的～～

Z74 发表于 2009-8-29 22:52:41

停在对面的图们车K215

Z74 发表于 2009-8-29 22:59:58

准点从北京站发车。。。
离开北京了～～

Z74 发表于 2009-8-29 23:03:51

跨越北京南站。。。
两个多小时前刚刚到这里的

Z74 发表于 2009-8-29 23:07:26

行进在首都。。。

Z74 发表于 2009-8-29 23:08:46

跨越黄村站

Z74 发表于 2009-8-29 23:09:12

华北的ND5

Z74 发表于 2009-8-29 23:14:18

这车是上局值乘的
乘务员基本上都是中年男子
服务质量很差的
到德州就没热水了
从北京到南京一直都没有打扫过卫生。。。

Z74 发表于 2009-8-29 23:17:09

继续跨越小站

Z74 发表于 2009-8-29 23:18:58

到廊坊了
晚点4分钟

Z74 发表于 2009-8-29 23:28:45

京津间还是很强大的
加上城际，一共是5线了
在普速线上超越同向行驶的货列

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