哈尔滨 - 长春 - 沈阳 - 天津 - 银川 - 兰州 -西宁
东三省与银川、兰州、西宁之间有必要加个特快列车，虽然这些城市都有到北京的车，原则上是可以在北京中转的。
但是在北京站买哈尔滨、长春的票，MS很难。如果能有一个直达的，就不需要辗转周折了。
应该有个东北的吧~！
呵呵。
原帖由 chineseboyx 于 2009-10-21 18:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
希望兰局能把 Z56延长到哈尔滨…………
马上哈尔滨要开Z1/2次了 正好和京兰ZT合并得了 哈哈
原帖由 haebinchenhan 于 2009-10-21 20:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
马上哈尔滨要开Z1/2次了 正好和京兰ZT合并得了 哈哈
你的意思是，两个局共同担当 ？
西宁尽快开个进哈得车吧 ……
原帖由 chineseboyx 于 2009-10-25 09:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西宁尽快开个进哈得车吧 ……
全程即使是用25T，大概也得4组车体吧 ，哈局与青藏公司，好像都凑不出这么多车体
原帖由 哈局西客站 于 2009-10-31 08:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
全程即使是用25T，大概也得4组车体吧 ，哈局与青藏公司，好像都凑不出这么多车体
未必 去哈尔滨客技站和三段看看吧
客技站的散的25T 拼出一组相当简单 还有在库里的 等等 拿2组25T 不太难 我就是不明白 为什么不给T18升级25T
把隔天运行的改为天天运行，相当于多增加重庆成都其中的一地，或者上海广州的一地。最该加的属于郑州地区
原帖由 青海带头大哥 于 2009-11-2 00:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
把隔天运行的改为天天运行，相当于多增加重庆成都其中的一地，或者上海广州的一地。最该加的属于郑州地区
郑州地区， 好像没几票啊 ……
其实西安应该加开 拉萨车 。。。
求有关孝感站的图片有的发到我的邮箱下.谢了 305789187@QQ.COM
原帖由 nichola 于 2009-11-8 12:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实西安应该加开 拉萨车 。。。
这个 …… MS挺难 ……
乌市方向:lol :lol
北京车升25T，换下来的25k加开西宁南昌的特快
原帖由 152mm 于 2009-11-19 05:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
北京车升25T，换下来的25k加开西宁南昌的特快
:lol :lol 显然你个152猪又在YY了:lol
沈阳北哈尔滨到拉萨
原帖由 dxjkaixin 于 2009-11-19 11:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol :lol 显然你个152猪又在YY了:lol
dxjkaixin 猪猪猪猪
肯定是到北京的,毫无疑问
指望不上兰局延长成都车,看看能不能指望西宁把成都车延长到重庆或贵阳或昆明?真的没希望吗?
应该先把西宁--北京的特快换成这个吧，再把它现在的车体又调拨给其他线路。