汉口--重庆Z
2009年底开行 合肥——北京!!!!!!!!!!!!:lol 上海到兰州最有可能吧 郑州——广州,缓解T255/6次列车的压力~ K259/60呢? 除非沈阳北到上海开动卧,否则肯定会开Z的原来的时刻都排好了,以沈沪的客流绝对不愁效益,沈沪的线路条件再加上机车交路更是其他地方没的比的 原帖由 砚驰 于 2009-9-1 19:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海到沈阳北还不如上海到长春的伪Z。
以后的长途车,长春不可能再是终点站了...到哈尔滨就两个小时..
回复 #33 RW25B 的帖子
如果要是沈局开呢~~~:lol 希望的是上海-兰州 停南京,西安
上南-长沙 停杭东 天津----汉口 合肥上动卧D3**次,目前先经合宁运行至南京办客换向,经沪宁线运行至北京。
Z74延长到芜湖始发,合肥站,蚌埠站停办客运业务,经合肥-阜阳运行至京九线至北京,可以考虑阜阳站办理客运业务。Z74到达芜湖后,由于整备需要加开芜湖至南京西城际特快,芜湖-南京-南京西(跨越马鞍山)。目前的1410变更运行线路,可以开行一个往长沙方向的,开长沙可以考虑开快速,继续套跑合芜城际快速。
[ 本帖最后由 w33 于 2009-9-2 08:42 编辑 ] 武昌——成都,重庆,西安 武昌到福州,武局开啦 兰沪直特怎么可能停西安,西安那么多到上海的车了,应该照顾兰局的客流啊,T118每次陇西和天水客流汹涌。伪直应该停兰州 陇西 天水 无锡 上海~~~去南京的让给T118:lol