来车了:victory:
反“3”型弯道
客车T296
无限地向戈壁延伸
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:02 编辑 ]
占个软卧下铺算了:)
好直的轨道啊 那边的轨道挺不错的 呀
青山堡站接近
跌宕起伏的线路
废弃的桥墩,请注意,这里废弃的桥墩是两次大提速分别废弃的
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:19 编辑 ]
宗家庄站遗址
金昌站接近
进站中:victory:
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:25 编辑 ]
:victory: 金昌:victory:
金昌站出战中,院里是原金昌(河西堡)机务段,早已经被折腾的不像个机务段了
前面是1988年“820”重大事故发生地,当年因乘务员盹睡导致列车“放飏”,行至此地颠覆爆炸起火,多名机车乘务员及沿线职工家属陨难,此地的钢轨都烧成了麻花状,惨不忍睹:Q
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:34 编辑 ]
从这里将进入最精彩的部分,线路将经过一处90度,三处180度的转弯,逐渐爬上平口峡大桥
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 21:09 编辑 ]
前面是经过90度转弯的第一层展线及位于第一个180度转弯处的东大山车站遗址,隐约可见一货列
这张看的更清楚一点
我们转过90度,货列转过180度
东大山站遗址,远处可见第二层展线及第二个180度转弯
[ 本帖最后由 gogsoslw 于 2009-9-7 20:46 编辑 ]