襄渝双轨梦 发表于 2009-9-16 21:49:54

原帖由 appleme 于 2009-9-16 12:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
公布答案吧
我出发的地方
下面请猜：我乘坐的什么列车
但你前面咋出发的地方是北站啊？

成局贵段SS3 发表于 2009-9-16 22:41:46

原帖由 canton7786 于 2009-9-16 20:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这条线是贵阳西站到贵阳南站的货运专用通道，需要在贵阳进行加挂解挂的货车从西站直接到南站，不进贵阳站、不和客车混行。西站到南站的货运线是贵阳铁路枢纽内为数不多的复线段，这段路货车的密度也很大。

...
K159/160现在好像走贵阳西了，在贵阳换挂。不知为什么要这样·····今年3月跟过一次K160本务机昆局昆段SS7C_0162,走花溪方向，感觉还不错····

[ 本帖最后由 成局贵段SS3 于 2009-9-16 22:43 编辑 ]

成局贵段SS3 发表于 2009-9-16 22:47:16

原帖由 小雪飘飘 于 2009-9-16 15:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
昆局不行了，可能要被成局或者新成立的重铁集团并掉
什么昆局不行了？！大哥，不知道别瞎说，昆局的地位比成局高多了，昆明局的宋修德局长十个能干的领导，昆明局的管理是全军事化管理，你对比一下昆局和成局的客车就知道成局的管理是多么糟糕······至于那个所谓的重铁集团那完全是猜测，会不会有都是另外一回事····

[ 本帖最后由 成局贵段SS3 于 2009-9-16 22:49 编辑 ]

酒后胡言 发表于 2009-9-16 23:24:20

昆明？！:L :L :L

chinawmz 发表于 2009-9-16 23:44:05

看第一张候车室的图，就知道是昆明了，昆明站再熟悉不过了……
貌似下面踩货车的站是金马村？
去年坐过一次K472硬座+N766硬卧，六盘水转车，目的是看北盘江大桥和集K472的票，顺便看下六盘水市区。有时中途站转转车还不错，我不喜欢老是坐同一趟车

postele 发表于 2009-9-17 00:19:03

版主和我很像哈
白天YZ晚上YW

willie1981 发表于 2009-9-17 00:58:01

1258次我12号坐过，六盘水上车，2号车厢预留。
基本上是座代卧，武局武段的肮脏车底，列车员对在车厢内吸烟的乘客视而不见。
倒是乘警吼了两嗓子就没再管了。
此外，意外的在那玉车站拍到了上游蒸汽机车，嘿嘿。

襄渝双轨梦 发表于 2009-9-17 05:00:23

原帖由 ybsg 于 2009-9-16 14:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

武汉的就没办法了，停掉算了！！！
这车就是延长到北京估计都是空车

a0402850 发表于 2009-9-17 07:16:30

回复 #4 appleme 的帖子

你这里的候车室怎么好像是昆明站啊！

canton7786 发表于 2009-9-17 08:26:36

回复 #169 a0402850 的帖子

不是好像，就是昆明站。

铁路一职工 发表于 2009-9-17 13:07:34

昆明站:) 出发

thc 发表于 2009-9-17 13:17:16

还是绿皮经典些，支持LZ，顶一个:lol

lx2001bear 发表于 2009-9-17 14:32:02

嗯   苹果这次运转很成功车迷运转就应该这样

我从西安回北京也干过跟斑竹相似的事情2612的绿皮YW+T16的无座   跟全程空调YZ差不多钱    旅行时间也几乎一样   但晚上能躺着   就舒服多了呵呵

桂林北客运段 发表于 2009-9-17 14:57:22

回复 #125 appleme 的帖子

LZ啊 不知道你是怎么想的 昆明回重庆不坐直达车 反转车 你不是钱多没地方花么 莫非你是想看看沪昆的景色还是渝黔线的景色啊。
虽然第2个答错了 但是第一个总是对的吧那个火车站我一看就知道是昆明站了 呵呵

appleme 发表于 2009-9-17 18:36:10

原帖由 桂林北客运段 于 2009-9-17 14:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
LZ啊 不知道你是怎么想的 昆明回重庆不坐直达车 反转车 你不是钱多没地方花么 莫非你是想看看沪昆的景色还是渝黔线的景色啊。
虽然第2个答错了 但是第一个总是对的吧那个火车站我一看就知道是昆明站了 呵呵
我不太明白我哪里是钱多了没地方花，相反，我这是节约了钱
你看看我才花了123元，你再看看2650的YW要多少
第二、作为一个车迷，就应该打破常规坐车

appleme 发表于 2009-9-17 18:36:59

原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-9-16 21:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

但你前面咋出发的地方是北站啊？
北站？什么北站？

appleme 发表于 2009-9-17 18:37:53

原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-9-16 21:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶和谐的很，显然前几天坐绿皮你真有胆量
忘了告诉你，昆明刚上车时还很冷，都是穿两件衣服，一直到贵阳都没感觉热，刚合适

appleme 发表于 2009-9-17 18:38:59

原帖由 willie1981 于 2009-9-17 00:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1258次我12号坐过，六盘水上车，2号车厢预留。
基本上是座代卧，武局武段的肮脏车底，列车员对在车厢内吸烟的乘客视而不见。
倒是乘警吼了两嗓子就没再管了。
此外，意外的在那玉车站拍到了上游蒸汽机车，嘿嘿。
同感~~~~~~~~~~~~~~~

appleme 发表于 2009-9-17 18:39:31

原帖由 成局贵段SS3 于 2009-9-16 22:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

什么昆局不行了？！大哥，不知道别瞎说，昆局的地位比成局高多了，昆明局的宋修德局长十个能干的领导，昆明局的管理是全军事化管理，你对比一下昆局和成局的客车就知道成局的管理是多么糟糕······至于那 ...
个人也感觉昆局比成局好狠多

套装门 发表于 2009-9-17 19:47:33

如果是为了军事上的目的，为什么昆局和柳局不能合并呢？
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