wheremylove 发表于 2009-9-23 21:00:09

70车主要装转K6，转K5也有，但是不是主流。

wheremylove 发表于 2009-9-23 21:03:23

该试验5000吨120km/h了吧？
货车速度长期80km/h，已经成为严重的短板了

zzb-0808 发表于 2009-9-23 21:19:02

原帖由 wheremylove 于 2009-9-23 21:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
该试验5000吨120km/h了吧？
货车速度长期80km/h，已经成为严重的短板了
:handshake 这个瓶颈早该解决了
但是不明白为什么只有咸阳-常兴实验120，其他地方还是80！

兰州铁路局 发表于 2009-9-23 21:55:21

原帖由 zzb-0808 于 2009-9-23 21:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

:handshake 这个瓶颈早该解决了
但是不明白为什么只有咸阳-常兴实验120，其他地方还是80！
高速客运和高速货运一样的，对于线路的要求还是比较苛刻的，你应该知道西宝段就咸阳--常兴这一段是200km/h的

陈仓小兵 发表于 2009-9-24 00:15:18

不敢想象踏面损伤的货车一路这么瘸着腿用这么快的速度跑过来会怎么样。。。。。

如果是liuxiang，还能来得及在绿灯亮之前说弃权。。。。但是货车又不会吭声。。。。只能被拖着快快跑。。。。。

踏面损伤的到半路扎破车胎谁给它补胎去啊？？？？:Q :Q :Q

wheremylove 发表于 2009-9-24 09:45:35

原帖由 zzb-0808 于 2009-9-23 21:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

:handshake 这个瓶颈早该解决了
但是不明白为什么只有咸阳-常兴实验120，其他地方还是80！
货车确实多数都改造、新造了，但是实际货车运行速度还是维持在80km/h，不知猴年马月能提上去。

据说在线路平顺度好的路段，重载货车跑到120km/h对轨道的冲击并不比客车和机车大多少，但是，如果线路平顺度不好，那就惨了……

神仙也摇头 发表于 2009-9-25 18:15:19

好多货车轮子都被擦了
那砸钢轨的声音,光光光

9号快车 发表于 2009-9-25 22:29:34

原帖由 陈仓小兵 于 2009-9-24 00:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不敢想象踏面损伤的货车一路这么瘸着腿用这么快的速度跑过来会怎么样。。。。。

如果是liuxiang，还能来得及在绿灯亮之前说弃权。。。。但是货车又不会吭声。。。。只能被拖着快快跑。。。。。

踏面损伤的 ...
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货车跑120km/h真是够猛.有些货物并不适应高速运输,比如重装设备,大件货物,化工材料油品等有严格的运输限速.

陈仓小兵 发表于 2009-9-25 23:39:08

能跑很快的货车里面，估计转向架好着的SQ、C、P、JB没啥问题吧。。。。。汽车运输车的实际载重量不算很大，一台小轿车也就在1.5T以内。。。装20台不得了了。。30吨而已。。。。自重30吨也就60T。。。。

CP装普通的货物，例如矿石、粮食之类的跑快点没啥问题。。。

我一直搞不清楚的是JB车到底用什么底盘？？？咋看它的长度都是22型的地盘。。。。但决定其运行速度的往往是转向架。。。。
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