独孤未明 发表于 2009-9-29 19:21:41

飞豹那个方案只是猜测而已……

我认为,有部分列车不应该取消。

houlaizhe 发表于 2009-9-29 21:59:35

我觉得武广沿线始发至广州的车会全部取消,至深圳的车会部分保留吧

lynxlea 发表于 2009-9-29 22:21:22

估计广州、深圳到北京的车都会被大换血了

垃圾桶 发表于 2009-9-29 22:58:50

T97-100暫時都不會取消的

紅磡至深圳段動車不能行走....

zhangshiping 发表于 2009-10-10 12:51:58

票价方案什么时候出来?

king_du 发表于 2009-10-10 13:17:26

我估计,南京广线上除了广州开往哈、长、沈、京、太、济、渝、成都、青岛、兰州、南昌、上海、杭州、银川,其他普速列车都将不再开行。T15/16保与不保也在两可之间,要看动卧车底情况。

chengduxiaoz 发表于 2009-10-10 13:49:11

应该是武昌和长沙始发列车除保留部分快速列车走老京广线和少量走武广客专(如特快和直达车)外,其余的都将转成动车。

chengduxiaoz 发表于 2009-10-10 13:51:05

大量淘汰下来的普速车底将会用到哪里去呢?

郴-广-莞 发表于 2009-10-10 15:16:47

mission0 发表于 2009-10-10 17:00:20

猜想K车基本不会变,T车Z车基本全都砍掉。

panhaudini 发表于 2009-10-11 15:15:16

广州到西安走洛湛是不可能的。k648本来就不走郑西

踏破铁轨走中华 发表于 2009-10-11 17:05:53

南京广的普通车绝对不会取消的,有很多刚换的直供车肯定会留的!不然那么多动车不停的地方怎么办?首先要和谐的就会是T车!

hebeqi 发表于 2009-10-11 20:59:53

原帖由 踏破铁轨走中华 于 2009-10-11 17:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南京广的普通车绝对不会取消的,有很多刚换的直供车肯定会留的!不然那么多动车不停的地方怎么办?首先要和谐的就会是T车!

南京广本线的T车是第一个被宰的对像,车底可以给新疆和川渝加车了。
武深3T非南京广本车T车,广深港广深段运营之前应该可以保留

[ 本帖最后由 hebeqi 于 2009-10-11 21:42 编辑 ]

hpcym 发表于 2009-10-11 21:33:37

刚问过车务段的兄弟,2506和K9都不会取消

hebeqi 发表于 2009-10-11 21:43:50

原帖由 hpcym 于 2009-10-11 21:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
刚问过车务段的兄弟,2506和K9都不会取消

这两个都不是南京广本线车

hpcym 发表于 2009-10-11 22:09:44

你是说武昌--广州那几趟?

上海小子 发表于 2009-10-11 22:12:18

广州-上海的车全部取消换动车啊:Q

hebeqi 发表于 2009-10-11 22:18:58

原帖由 hpcym 于 2009-10-11 22:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你是说武昌--广州那几趟?

是,还有长沙--广州两个K取消1个,岳阳--广州两个K取消1个,衡阳--广州两个K取消1个等
反正武广刚要运营,铁道部不会很激进的。

蜗牛爬树 发表于 2009-11-14 21:03:43

图表制作完成,上传!

济南的大猫 发表于 2009-11-14 21:58:01

不知动车是否能直通香港。
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查看完整版本: 【大量事实证明】武广和郑西开通既有线已经开始停运列车【12月15更新】