设计元素多样化,尤其是天花板和壁画。
昨天下班也体验了一下,不过在西直门由4号线换乘13号线距离有些长,走了8分钟!!!
看那英语名称翻译的。
京港地铁4号线。是港铁在内地的第一条合资线路吧!?线路整体风格很接近香港味道。包括站厅,站台层的设计,空间等。总之,是一次很好的尝试。
PS:4号线的列车是南车四方的SFM05,和一号线的杆车“系出名门”:lol
非常美好的4号线,以后去北京南就坐它了。
祝贺祝贺,也支持楼主!
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北京地铁挺好的方便快捷
今天已经感受了,很不错。人太多了。。。
4号线通了,以后就不用在出北京南站想坐那趟公交车才好的问题了。
祝贺祝贺:victory:
LS的图标有点意思啊.
LZ 来的很及时,最近没机会体会4号线了。
怎么没多拍几站啊。 感受一下国图站和圆明园站的壁画。
准备今天去体验一下。:lol
原帖由 非马 于 2009-9-30 09:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
怎么没多拍几站啊。 感受一下国图站和圆明园站的壁画。
准备今天去体验一下。:lol
等下次,一定看看
这下坐到北京南站的火车比到北京站换地铁还方便了,不用出来上到地面了,这条线路贯穿颐和园动物园旅游景点,再加上西单商业街,中关村人流密集区,是一条不知不扣的赚钱线路,香港地铁通过这次合营我觉得很成功
祝贺!敬请期待广州地铁五号线的贯通!
:victory:
祝愿首都的地铁事业越来越好
挺好的,有机会去看看
4号线沟通南北,是骨干线路。
新线路就是设计比较人性化。换乘也方便了。