602611306 发表于 2009-9-29 21:35:26

在想拍前把相机对焦好   然后就逮到机会按快门   这样一按一个准   根据我的经验   索尼相机抓拍功能最强的

myyunji 发表于 2009-9-29 23:53:06

原帖由 行者无疆 于 2009-9-29 19:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1248 你妈喊你按喇叭


这话..........没想到还真想得出来....

pensking 发表于 2009-9-29 23:57:31

呵呵，好贴，为了130楼，我顶

honglin-z 发表于 2009-9-30 00:29:24

广铁的车站破很正常，看看广州站就知道了，十几二十年前还可以:lol
关于12楼的CRH停车位有两种颜色的牌，不知前面有位老兄的说法是否权威，个人觉得蓝色那个是白天看的，黄的那个是晚上看的。:)

sdjsdjsdj 发表于 2009-9-30 09:30:27

原帖由 行者无疆 于 2009-9-29 11:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
高手解释一下，断和合分别是什么意思

断是不是指到了分相区？
合的意思就是过了分相区吧:lol

sdjsdjsdj 发表于 2009-9-30 09:31:08

原帖由 joe 于 2009-9-29 12:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
等着看我老家湘潭的图

想看金字招牌吧:lol

sdjsdjsdj 发表于 2009-9-30 09:33:27

原帖由 行者无疆 于 2009-9-29 13:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
UT斯达康

UT里面员工绝大部分都有小车
很壮观的:lol

sdjsdjsdj 发表于 2009-9-30 09:36:41

原帖由 行者无疆 于 2009-9-29 13:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知道为什么，在进株洲站前停了40多分钟，听说是没有股道！！

正常的很
别说普快了，K车，沪昆的T车在这里一样没有地位:lol

hw0915 发表于 2009-9-30 09:39:22

为了130楼为了130楼

hw0915 发表于 2009-9-30 09:39:33

为了130楼为了130楼

林樂樂 发表于 2009-9-30 10:39:37

来咯，来咯:lol

pensking 发表于 2009-9-30 12:36:06

过了130楼了，楼主快发图

showlong 发表于 2009-9-30 12:46:04

:lol给楼主10秒钟倒计时,赶快出来.

宇文长延 发表于 2009-9-30 14:55:20

回楼主的疑问：1.由于接触网使用的是单相工频交流电 为了防止偏载 每隔一段距离必须换一相电 两相间就是分相区是绝缘的；机车在过分相时，带着很大的负荷通过绝缘区，受电弓会被电弧烧坏，设备经过带电-停电-带电也造成了一次冲击，变压器容易过电压造成绝缘损坏，这叫带电闯分相事故，所以在过分相之前，把所有电机停完，然后断开车顶的断路器，然后就可以安全过分相了，过了分相再合上断路器，然后启动。那个断就指断路器.当然，如果有自动过分相装置，就用不着了！
                   2. 至于金刚，专指SS7D，全部配属西局西段，目前能在陇海 宝成 阳安 西康等线上能看到～附照片一

混混在海子 发表于 2009-9-30 15:05:23

下次寒假回家也要做此次车··不知道客流如何··卧铺好买否

CTU北站 发表于 2009-9-30 16:23:28

没有了？上局还是舍得拿绿皮跑宁波车。

行者无疆 发表于 2009-9-30 16:31:31

来了！！！瞌睡起来 继续

行者无疆 发表于 2009-9-30 16:32:15

这是那里到那里的距离

行者无疆 发表于 2009-9-30 16:33:36

大江口快到了

行者无疆 发表于 2009-9-30 16:34:21

what is make it?
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