xzcz20050630
发表于 2009-10-1 21:37:33
想再来一张呢，可恶的杆子！
xzcz20050630
发表于 2009-10-1 21:39:40
绿树环抱的襄北！
xzcz20050630
发表于 2009-10-1 21:56:56
大气的襄北车站，只是远处电气杆上面放一排灯的这个不知专业术语叫什么，晚上能将这里照的灯火通明的！
祁阳南站
发表于 2009-10-1 22:40:52
直播中慢慢看。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
xzcz20050630
发表于 2009-10-1 23:04:40
绿化做的不错，一排排整齐的树木！ 国庆节放假上网的人太多了，网速慢啊
xzcz20050630
发表于 2009-10-1 23:42:20
向襄樊北站方向靠拢！
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:32:05
围墙外面的襄樊北货运编组场
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:35:10
墙外面还有工务车，随时护路行动！
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:37:07
列车又开始向偏离襄北的方向行驶！
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:39:13
路旁一简陋的民居的，真是朱门酒肉臭，路有冻死骨啊，民工很辛苦啊！
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:41:38
开始与焦柳下行线并行了！
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:44:39
这一段开的很忙，知道大约半小时后才开始加速，不知为什么，难道在修路啊！
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:46:15
远处一西瓜正睡着觉，应该到襄北机务段了吧！
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:48:34
襄樊折返段电力整备场！
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:56:22
还是近景折返段照片，说到折返段，这里有个问题想请教各位大侠，为什么有机务段的地方还要折返段，是在机务段里面吧，是不是设折返段的目的是为了区别本局机车和外局机车呢，如果只是停放外局机车，那像宜昌，荆门这样有始发车却没有机务段的地方有折返段吗，也就是说折返段的明确定义有哪位大侠能解释一下，谢谢！
xzcz20050630
发表于 2009-10-4 23:58:53
远处三个大烟囱正制造者污染！
xzcz20050630
发表于 2009-10-5 00:00:37
远离襄樊，驶入正线部分！
xzcz20050630
发表于 2009-10-5 00:04:17
远处很长的一段铁路桥，应该是以前用来调换车头与车厢方向的把，现在失去作用了吧！
xzcz20050630
发表于 2009-10-5 00:09:14
跨越某线，不知是什么线，对襄樊枢纽不熟悉，应该补强知识啊！
xzcz20050630
发表于 2009-10-5 00:12:15
在微微秋雨中抵达邓州车站！
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