去往乌鲁木齐的车,有特色!这个年代需要有些特色!
西关的经典百看不厌,某个人说这些经典的地方都等着我,确实!我来了。
去年我去重庆的时候还傻傻地认为:我坐的是25K!看看架子,唉,我真傻...
前一天我坐在火车上,翻看着过去的照片,发现我的生日那天是成拉车,于是乎,经过缜密地推算:今天也是T22,没错!
一位朋友说得好:SS7D+25T,全路的唯一,没错,还真是全路的唯一。
既然是全路的唯一,那就允许我多拍一下,没办法,这是唯一嘛。
发现了一个瓷罐子,印着后面的黄叶很漂亮。
回到成都的日子是美好的,但是回到SS7E身边的日子同样是美好的。
不知S3+S1,单S1,全路多不多?
虚心请教中......
:Q 简直太美好了:loveliness:
这个角度我拍过很多,但是每次来都很激动,因为西关就让我激动!
都说再到长安忘所知,我还没有到长安就已经忘所知了。
这里拍车确实是个经典的角度啊,有机会我也要去~:lol
客车6063次,宝鸡南1道停车! 客车6063次车长减压贯通试验;客车6063次,尾部风压580千帕,贯通良好!
陇海上行的货列,还是熟悉的阿三。
阿三吃苦耐劳!爱阿三!
我很喜欢这样的风景,正是因为风光旖旎的铁路才吸引了众多的车迷们。
啊哈,找到一个特殊的单机。
原帖由 成都总机务段 于 2009-10-7 12:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
发现了一个瓷罐子,印着后面的黄叶很漂亮。
呵呵,那个不是瓷罐子,正确名称叫碟式瓷瓶,有的又叫蝴蝶瓷瓶,属电力器材。
上面那个“特殊的单机”是趴窝后的事故救援机:call: :lol
[ 本帖最后由 ~天地一沙鸥~ 于 2009-10-7 12:57 编辑 ]