陈勇
发表于 2009-10-10 14:04:44
我的就是以前的正货，非“水货”，一样的出轨，就是改成大轮缘，也有那0.5mm的问题，跑起车来也不顺当，现在准备对其进行手术了！
不局不段
发表于 2009-10-10 14:06:58
学习了，再出轨就这么办
韶山9东风11g
发表于 2009-10-10 20:52:10
學習了:victory:
渝东风11
发表于 2009-11-15 10:48:09
非常感谢!:handshake
和和
发表于 2009-11-15 15:12:32
:lol 第一张图，让我想起了大豆虫仰面躺着，两排小腿蹬啊蹬啊的，哈哈哈，
NJ1
发表于 2009-11-15 16:14:43
原帖由 不局不段 于 2009-10-10 14:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
学习了，再出轨就这么办
把中间的轮子拿掉，彻彻底底的手术
嘉峪关机务段
发表于 2009-11-16 22:37:57
我的水版单机NJ2怎么跑都不出轨包括过岔子
但是一重连就爱出轨
我看了一下
关键还是速度不一样
Cheyenne
发表于 2010-1-21 19:07:59
改成B0-B0的~~~:lol :lol :lol
horten
发表于 2010-1-22 11:41:01
精华:lol :victory:
宁局柳段2511
发表于 2010-1-28 13:23:07
水版NJ2为何叫水版？难道是那批泡过水的？
我也买NJ2--299的。也快到了，（买来当KD，牛B把:lol :lol ），多谢LZ此贴
货到了我也一定弄弄
一颗平常心A
发表于 2012-6-8 10:51:23
不用拆车的更简易的方法，通电，让车轮空转，用什锦锉将中间轮对稍加打磨即可！我就这么干的。只打磨踏面。
甘肃兰州
发表于 2012-6-8 14:49:30
你打磨完踏面了你的车轮子半径都不一样了还能跑吗？肯定对牵引力有影响。我把U36B的橡胶踏面拆了车都不走了，换轮对，橡胶圈的两个轮子拆掉后换新轮对和前面的轮子直径差0.5毫米，车还是不走，最后索性都换了才解决问题，这个办法不是很好，损失了四个轮子的牵引力，代价太大了。
还是楼主的办法好。
一颗平常心A
发表于 2012-6-9 10:52:39
回楼上，是打磨中间的轮对，楼主的做法其实也是减轻了中间轮对的支承力，也是会损失掉中间轮对的牵引力，最终目的是增加最前部的轮对对轨面的压力，更好的起到导向作用防脱轨。
甘肃兰州
发表于 2012-6-9 17:35:04
人家是找平，是把本来高出来的中间轮子放回原位，不损伤轮子，三个轮子直径都是一样的，跑车肯定没有影响。你是缩小轮子直径，轮子半径不一样但转速一样的在轨道上会产生产生打滑，这样的方法还要抗衡牵引力不一样的问题，损失牵引力，两个方法不一样的，效果也不一样。
一颗平常心A
发表于 2012-6-12 16:39:37
回复 #34 甘肃兰州 的帖子
说的对! 楼主的办法是科学的! 我的是偷懒的方法，仅对模型有效，基本看不出来对跑车有影响。损失牵引力对我仅有的七节绿皮还体现不出来呢
甘肃兰州
发表于 2012-6-14 14:34:58
你爬个坡就看出来了，坡度小点没问题，千分之五十的坡度你试试（一般模型都设计的这个坡度，有些更大），我刚买了两个水版的车，640买的，问题很多，轮子（老问题了），风挡脱落（两台都脱落了），梯子（掉了个小梯子），车钩（两台车都是车钩受力后上下移位造成脱钩）都有问题，准备给他来个大手术，该改进的地方就改进。:lol
甘肃兰州
发表于 2012-6-15 11:31:23
改造完成:lol ，除了小梯子没办法沾（手头没有三秒胶水）其他一切搞定。拆开才发现百万城的工人有多懒，排障器上的螺丝都是松的使排障器整体前后移动造成车钩移位脱钩。两台机车花了我两小时，用小圆锉还是个不错的办法，精度把握的好。:victory:
一颗平常心A
发表于 2012-6-20 10:06:07
回复 #36 甘肃兰州 的帖子
等看楼上发图片！！
甘肃兰州
发表于 2012-6-28 00:22:22
我的图片太大了，传不上来，跟楼主的图片类似，只不过把小刻刀改成小圆锉了。
许虎
发表于 2013-7-31 14:25:42
经常让车子在直轨上跑跑，或者在跑步机上，能否会使其自动磨合，使得统一转向架上的三车轴逐渐在统一水平线上？谢谢！！