璐璐 发表于 2009-11-12 11:03:57

干吗不要BSP啊。。。。额。。。。不要BSP猪群也该解散了

nichola 发表于 2009-11-12 11:08:45

支持西局！！！！！！！

kk2008cm 发表于 2009-11-12 13:10:45

支持西局 赶紧把K84给25T化了:lol :lol :lol

西安火车站 发表于 2009-11-12 13:26:56

原帖由 kk2008cm 于 2009-11-12 13:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持西局 赶紧把K84给25T化了:lol :lol :lol

T84/1/2/3呼之欲出啊 :lol

jmtlf 发表于 2009-11-12 13:35:10

原帖由 patton209 于 2009-11-12 09:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
弱问一下,换机供25G后,现有SS3,SS7C能否直接向车底供电
SS7C基本都可以了，SS3不行……

a622378 发表于 2009-11-12 13:38:54

能不能批下来还是个未知数。。

FANTACY 发表于 2009-11-12 13:40:22

对t41/42换25t感兴趣，要是换了估计就是z41/42了:lol

FANTACY 发表于 2009-11-12 13:46:10

其实郑西通后西京间估计动车不能加太多，京石太挤，西局完全可以效仿武局，在条件允许的情况下加开zt，动车等京郑通了在大面积加，不知可行否。

西安火车站 发表于 2009-11-12 14:16:27

原帖由 FANTACY 于 2009-11-12 13:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对t41/42换25t感兴趣，要是换了估计就是z41/42了:lol

武局就是西局的榜样

进京：
Z4/3——Z20/19
Z12/1——Z42/1（T42/1升级）
Z38/7——T44/3
Z78/7——Z54/3，都是伪Z

进沪：
Z25/8/7/6——Z94/1/2/3

进穗：
Z24/3——T84/1/2/3（K84/1/2/3升级）

[ 本帖最后由 西安火车站 于 2009-11-12 14:56 编辑 ]

FANTACY 发表于 2009-11-12 14:19:21

回复 #69 西安火车站 的帖子

估计广州这个够呛，不过还是期待一下，k84确实该换了

上局合段 发表于 2009-11-12 15:19:53

原帖由 xuhao1989120 于 2009-11-12 00:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西安到银川为什么不便K
有时候绿皮也是一种照顾

一个人的站台 发表于 2009-11-12 15:26:42

T42早该换了..

长安铁路局 发表于 2009-11-12 20:34:18

强烈支持42和84次更换25t,升级为zt:lol :lol :lol
页: 1 2 3 [4]
查看完整版本: 【大道消息】关于申请增加客车配属的函