balakovic 发表于 2009-11-21 01:39:38

上仓——下仓区间。 典型的北方农田。

balakovic 发表于 2009-11-21 01:40:31

中国平原地区的铁路总有坟头相伴~

balakovic 发表于 2009-11-21 01:42:01

下仓车站 共4股道

balakovic 发表于 2009-11-21 01:43:51

下仓站分出的某支线，貌似荒废了。

balakovic 发表于 2009-11-21 01:46:09

宝坻站
天车下属的车站总能看见这个标语

balakovic 发表于 2009-11-21 01:48:40

宝坻——大口屯间，跨潮白新河。

balakovic 发表于 2009-11-21 01:50:01

大口屯 出站

balakovic 发表于 2009-11-21 01:50:52

………………………………

balakovic 发表于 2009-11-21 01:52:28

大口屯——崔黄口区间
在列尾看就是神清气爽:lol

balakovic 发表于 2009-11-21 01:54:38

崔黄口、曹子里懒得起来了，就没拍，直接到这儿了——京津城际线。

balakovic 发表于 2009-11-21 01:56:07

在汉沟镇临时停车，被京山下行客线上的T31超越~

balakovic 发表于 2009-11-21 01:57:58

汉沟镇——北仓区间

balakovic 发表于 2009-11-21 02:00:52

道岔晃车中拍虚了 却显动感

balakovic 发表于 2009-11-21 02:03:10

列尾看夕阳下的铁路，吹着风却不冷，惬意:loveliness:

balakovic 发表于 2009-11-21 02:05:11

某上行货列，被遮挡的单机是津霸下来的8B，跑得很快，把6415踩了~

balakovic 发表于 2009-11-21 02:07:56

京山三线 运行中 就要进城了

balakovic 发表于 2009-11-21 02:09:32

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BK670_DF11G 发表于 2009-11-21 02:58:53

14楼图片左侧貌似有电杆，是电气化铁路？哪条线啊。

DF4D0309 发表于 2009-11-21 07:18:03

好贴，楼主辛苦了。

长沙客运段 发表于 2009-11-21 08:43:52

转的不错，津蓟车很经典，不知道现在玉田的小票是否还有？
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